道路运输业节能减排的研究与实践 评价指标体系及控制措施PDF|Epub|txt|kindle电子书版本下载

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概述1

1 问题9的提出 21

2 研究的目的与意义 51

3 研究的主要内容 71

能源的基本特征2

1 能源的概念与分类 102

1.1 能源的概念 102

1.2 能源的分类 102

1.3 能源的评价 112

2 节能减排的经济学理论基础 122

2.1 能源对经济发展的作用 122

2.2 能源的利用效率 162

3 能源消费及节能战略措施 192

3.1 节约能源法 192

3.2 节能的组织、管理措施 202

3.3 技术和工艺节能的途径 222

3.4 节约战略措施 232

4 汽车节能与环境保护 272

4.1 汽车燃料的能量消耗 272

4.2 我国汽车燃耗水平与国际先进水平的差距 292

4.3 世界车用能源的发展趋势 292

4.4 汽车节能与环保 322

4.5 汽车节能系统工程 332

不同国家道路运输业节能减排的做法3

1 美国 383

1.1 美国节能方略 383

1.2 美国减排行动 403

2 欧洲国家 433

2.1 欧盟国家节能方略 433

2.2 欧盟国家减排行动 483

3 日本 513

3.1 日本节能方略 513

3.2 日本减排行动 523

4 韩国 523

5 小结 533

道路运输业节能减排的现状评价（以浙江省为例）4

1 货运业 604

1.1 企业总体规模状况 614

1.2 运力结构现状 644

1.3 节能减排的总体评价 684

1.4 存在问题的原因分析 714

2 客运业 734

2.1 企业总体规模状况 744

2.2 运力结构现状 764

2.3 节能减排的总体评价 794

2.4 存在问题的原因分析 814

3 汽车维修业 834

3.1 企业总体规模状况 834

3.2 维修作业结构现状 844

3.3 节能减排的总体评价 854

3.4 存在问题的原因分析 874

4 驾驶员培训业 884

4.1 企业总体规模状况 884

4.2 行业结构现状 884

4.3 节能减排的总体评价 894

4.4 存在问题的原因分析 894

道路运输业节能减排的统计、考核与监察5

1 道路运输业节能减排的统计 925

1.1 道路运输业能源消耗统计 925

1.2 能源消耗统计指标及指标分析 1005

1.3 道路运输业排放的统计 1015

2 道路运输业节能减排的考核 1035

2.1 政府层面节能减排考核 1035

2.2 企业层面节能减排考核指标体系构成 1045

3 道路运输业节能减排的监察 1095

3.1 概述 1095

3.2 道路运输业节能功能减排监察 1145

3.3 道路运输业节能减排监督管理 1155

道路运输业节能减排评价体系确定6

1 构建节能减排体系应考虑的因素 1186

2 体系的构建与筛选 1186

2.1 指标体系构建的基本原则 1196

2.2 道路运输业节能减排评价指标体系的结构 1206

2.3 评价指标的分析与选取方法 1206

3 评价体系的评述与无量纲化 1226

3.1 道路运输业节能减排评价方法选取的思路 1236

3.2 评价指标属性值的无量纲化研究 1236

3.3 评价指标权重确定方法的比较 1256

道路运输业节能减排评价指标的具体内容7

1 评价指标的层次 1347

2.1 工作指标 1367

2.2 具体评价指标 1387

3 评分办法及数据采集方法 1407

4 观测点权重系数表 1407

5 交通运输节能潜力分析 1417

道路运输业节能减排的控制措施研究8

1 政府层面 1448

1.1 高度重视能源在国民经济及浙江交通事业发展中的突出重要地位，出台实施意见以建立长效工作机制，并且带头起示范表率作用 1448

1.2 加强宏观发展战略规划，包括各类节能降耗的专项规划，出台相应的消费政策 1458

1.3 以创新激励措施为抓手，实施有针对性的推进工程，给道路运输企业营运创造良好环境 1468

1.4 引导科技创新，加快节能降耗技术研发，加快节能降耗产品产业化 1488

1.5 加强宣传，营造氛围，做好节能产品及示范性重点企业的推荐，提高全行业节能降耗意识 1498

1.6 加大有利于节能减排项目的投入，全面实施节能降耗重点工程及专项补助经费的落实，推动产业转型升级 1498

1.7 夯实基础，建立能耗统计、报告及评价制度（见附录1） 1508

1.8 完善制度，健全节能降耗激励和约束机制，加大监督检查执法力度 1508

1.9 发挥价格、税收杠杆作用，提高企业用能成本 1518

2 企业层面 1528

2.1 控制汽车增量，调整和优化运力结构 1528

2.2 实施规模化、集约化经营，降低单位周转量及产值能耗 1528

2.3 运输组织优化，提高实载率（见附录4） 1538

2.4 加强新能源开发，减少对不可再生能源的依赖（见附录5） 1568

2.5 加强企业内部管理及员工教育，形成节能氛围 1578

2.6 提高认识，承担社会责任，减少排放量 1588

2.7 创新模式，加快发展循环经济，推进资源综合利用 1598

2.8 推广应用科技、信息技术新成果 1598