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第一章 迎接挑战--航空公司运营管理状况分析1

一、航空公司的产品为何物1

二、航空公司运营过程的特殊性在哪里3

三、放眼世界探析中国民航所面临的国际环境6

四、中国航空运输业经营状况分析--中国的航空公司您怎么了12

案例：美国西北航空公司的扭亏增盈之道17

第二章 节流有道--航空公司运营成本分析26

一、航空公司竞争的金钥匙--成本领先26

二、航空公司运营成本中的一些基本技术经济关系27

三、航空公司成本的构成30

四、航空公司常用成本分类33

五、航空公司的直接运营成本--DOC35

六、航空公司的间接运营成本--IOC46

七、影响航空公司运营成本的关键因素49

八、结束语53

案例：低成本运营的典范--美国西南航空公司的成本观念56

第三章 筑巢引凤--航空公司机队规划64

一、机队规划的含义和任务64

二、机队规划关乎航空公司的生死存亡65

三、航空公司机队规模决策68

四、航班机型选择--微观机队规划方法73

五、航空公司需要添置何种机型的飞机74

六、飞机的获得方式之一--飞机租赁79

七、如何克服引进飞机的贪大求新倾向84

案例：世纪之交探析中国民航的运力过剩问题86

第四章 经天纬地--航空公司航线结构决策98

一、航空公司航线结构决策的重要性和相关因素98

二、点对点(Point-Point)或线型 (Linear Network) 结构107

三、枢纽辐射式航线结构系统--当今世界大型航空公司的主要竞争武器108

四、发展支线航线的意义--大型航空公司组建“支线航空公司家族”已经成为一大趋势121

五、国内航空公司现有航线存在问题扫描123

案例：强龙敢压地头蛇--美联航与美西南航1994年在美国西海岸的较量125

第五章 挖掘潜力--航班旅客需求量分析及旅客超订141

一、旅客需求概率分布特征141

二、旅客需求率150

三、旅客需求的短期预测157

四、旅客超订--提高客座利用率的有效手段163

五、超订水平的经济分析164

案例：波音公司的载运率与溢出率分析方法介绍170

一、追根溯源--收益管理产生的时代背景及原因179

第六章 增收有道--航空公司收益管理179

二、收益管理的基本概念182

三、收益管理的基本组成185

四、差别定价与航空运输市场细分189

五、折扣票价分配与座位存量控制193

六、期望边际座位收入(EMSR)模型的应用和发展197

七、收益管理实施条件211

案例：收益管理在美利坚航空公司214

一、计算机订座系统的产生227

第七章 CRS--航空公司决策支持系统227

二、计算机订座系统使用方式的两种表现形态228

三、计算机订座系统--航空公司决策支持系统的数据来源239

四、收益管理系统--航空公司经营决策支持系统241

五、CRS的未来--CDS(全球分销系统)的发展246

第八章 比翼双飞之术--航空公司代码共享251

一、代码共享已进入中国航空运输业251

二、代码共享源于竞争又加剧竞争的历程253

三、殊途同归--各航空公司引入代码共享的目的分析256

四、代码共享对航空运输业的影响262

五、代码共享对旅客的影响265

六、实施代码共享需解决的几个问题268

七、结束语270

第九章 别有洞天--航空公司货物运输271

一、新世纪航空货运需求旺盛，前景喜人271

二、航空货运市场结构和竞争态势275

三、航空货运市场的供给特征279

四、航空货运市场运营管理热点--如何遏制收益不断下滑趋势281

五、中国航空货运面临的机遇和挑战284

六、中国民航发展航空货运需要解决的四大问题286

七、对我国航空公司发展航空货运的建议288

案例：网络经济时代的创新巨人--联邦快递的成功之路289

第十章 规矩与方圆--航空运输政策与航空公司竞争302

一、航空运输政策对航空公司管理方式的影响302

二、航空公司竞争的特点304

三、航空运输政策的目标309

四、航空运输政策的选择318

案例：美国航空运输业的放松管制及其影响321

主要参考文献336