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走向民营化 交通运输业民营化的国际经验
  • (美)约瑟·A.戈曼兹-伊伯尼兹(Jose A.Gomez-Ibanez),(美)约翰·R.迈耶(John R.Meyer)著;曹钟勇译 著
  • 出版社: 北京:中国铁道出版社
  • ISBN:7113036821
  • 出版时间:2000
  • 标注页数:342页
  • 文件大小:14MB
  • 文件页数:355页
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图书目录

民营化的种类1

第一章 简介1

动机和目标3

运输业的民营化6

总的观点8

第一部分 服务业的民营化13

第二章 民营-管制的循环周期13

城市巴士服务业的重要性13

表2-1 发展中国家若干城市出行的模式选择15

巴士服务业的供给15

列表目录15

图2-1 巴士民营化和管制的各个阶段17

民营和公营的循环17

发展中国家城市和发达国家城市的区别20

第三章 发展中国家:经验的多样性24

带有票价管制的民营化25

放松票价管制的民营化29

表3-1 智利圣地亚哥公共交通车队、票价和乘客的变化情况32

维持补贴的民营化34

基本的教训38

第四章 英国的经验40

英国改革的范围40

表4-1 英国七个行政区(郡)的特征42

竞争43

表4-2 放松管制前后不同运营者承运的车英里和客运量的百分比45

表4-3 若干郡县放松管制前后不同类型承运者所占的巴士里程比例47

服务、成本、票价和客流量的变化52

表4-4 放松管制后巴士补贴、服务、票价和乘客量的变化52

改革效果的启示60

表4-5 1985~1986、1987~1988财政年度各郡巴士公司成本、效益、客流量期望和实际变化情况61

赢家、输家和教训63

第五章 美国的经验67

运输业和民营部门67

向外承包的结果72

表5-1 美国民营承包者在固定线路上代替公营机构后运营成本的节省74

表5-2 为老年人和残疾人开设的公营和民营承包电话叫车服务每次出行的成本78

经验教训和比较:英国和美国79

小结90

第六章 来自全球的经验和教训91

竞争的重要性91

服务的创新和成本的削减92

票价管制或维持补贴的风险93

选择次优方案的限度95

总的评价98

发达国家与发展中国家的收费公路103

第二部分 基础设施的民营化:成功运作的公路103

第七章 公路发展趋势和存在的问题103

关键的问题106

经济发展和公路民营化112

法国高速公路的发展114

第八章 当代的先驱:法国和西班牙114

表8-1 1955~1991年法国高速公路里程116

表8-2 五个法国最早的SEMs118

图8-1 1960年法国高速公路总体计划119

表8-3 四个早期的法国民营公路特许经营商122

表8-4 1984~1990年法国公路公司和经济混合体的支出和盈余127

图8-2 1990年法国高速公路总体计划129

西班牙高速公路的发展131

表8-5 1960~1990年西班牙投入运营的收费和免费高速公路里程131

图8-3 1991年西班牙高速公路运营图132

表8-6 1967~1975年西班牙特许经营高速公路的状况136

表8-7 1969~1990年政府支付不同国外公路债券的汇率差额141

表8-8 靠近巴塞罗纳的特许经营公路143

收费融资的优点145

表8-9 1990年12月法国特许经营公路状况146

表8-10 1990年西班牙特许经营公路状况147

表8-11 1989或1990年法国若干公路经营公司和公路的交通密度情况150

民营特许的优点153

第九章 管制和财政的权衡:发展中国家156

东南亚156

墨西哥民营收费公路方案162

图9-1 墨西哥一级国家公路网170

资本市场和管制环境172

第十章 美国的民营收费公路176

美国高速公路系统的发展176

表10-1 1940~1991年美国收费公路的发展181

表10-2 1956~1989年美国收费和免费高速公路里程182

弗吉尼亚州和加利福尼亚州公路民营化方案185

财政上的能力问题189

表10-3 美国5个民营收费公路计划189

民营化后的公路建设是否更廉价、更快速或更具创新性196

表10-4 弗吉尼亚SCC关于公营和民营杜勒斯公路项目的比较197

垄断和管制问题204

前景与机遇207

第十一章 标准化、管制和其他方面的权衡209

路网的标准化问题209

竞争和管制的复杂性215

效率和革新的前景217

环境和效益问题220

经济发展和公路民营化224

第十二章 英国和美国的机场民营化229

第三部分 盈利性和民营化:机场和城市轨道交通229

机场所有权及其经营230

英国机场的民营化231

美国机场民营化的方案242

表12-1 英国和美国机场对飞机降落、停车和乘客收费对比表249

经验和教训250

第十三章 美国民营铁路的经验253

经济和所有权的发展趋势253

波士顿世界贸易中心的单轨铁路258

杜勒斯机场轻轨连接线260

奥兰多磁悬浮铁路示范项目267

民营铁路方案的问题277

第十四章 盈利性和价格的政治经济学280

盈利性和经济效率281

盈余、定价和政治学287

政治上的损失294

第四部分 结论305

第十五章 来自运输业的经验和教训305

成功和失败的定义305

竞争的作用307

效益所得和转移310

外部环境问题319

补贴和盈余的避免320

经验和教训更广泛的应用323

表15-1 发达国家和发展中国家普遍出现行业的民营化前景329

一些结论330

参考文献332

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