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第1章 多孔同段爆破漏斗形成机理1

1.1 引言1

1.2 研究区段工程地质条件1

1.3 数值建模2

1.4 计算结果及分析4

1.5 现场试验验证9

1.6 本章小结10

第2章 扇形中深孔采矿爆破动力特征与效应12

2.1 引言12

2.2 狮子山矿体地下开采工程地质条件12

2.3 中深孔爆破振动损伤特征13

2.3.1 中深孔爆破振动测试与分析13

2.3.2 基于岩体声波速度变化原理的围岩累积损伤分析15

2.3.3 基于动态应力比原理的围岩损伤程度判定23

2.3.4 爆破振动累积损伤效应数值模拟分析26

2.4 中深孔爆破应力波传播特征36

2.4.1 中深孔爆破应力波传播规律数值模拟36

2.4.2 中深孔爆破应力波传播特征计算分析47

2.4.3 两种不同方法计算结果的对比分析51

2.5 不同崩矿排距中深孔爆破破岩效果53

2.5.1 1.4 m排距中深孔爆破破岩效果分析53

2.5.2 1.6 m排距中深孔爆破破岩效果分析57

2.5.3 1.8 m排距中深孔爆破破岩效果分析60

2.5.4 三种排距爆破破岩效果对比分析63

2.6 中深孔爆破空气冲击波传播规律与效应65

2.6.1 炸药爆炸空气冲击波强度计算模型65

2.6.2 开放半无限空间与巷道中的空气冲击波强度对比分析67

2.6.3 巷道中爆破冲击波传播规律数值模拟68

2.6.4 两种不同方法的巷道冲击波超压计算结果对比75

2.6.5 中深孔爆破空气冲击波有害效应76

2.7 本章小结78

第3章 VCR法采场大直径深孔爆破动力特征与效应82

3.1 引言82

3.2 VCR法开采爆源近区爆破动力特性与效应83

3.2.1 VCR法采矿爆破荷载计算分析83

3.2.2 爆破荷载作用下的矿（岩）体损伤模型87

3.2.3 围岩爆破损伤范围及其预测89

3.3 VCR法爆破振动累积损伤效应92

3.3.1 基本理论92

3.3.2 VCR法采场爆破振动测试96

3.3.3 基于单位等效面积法的爆破振动累积效应分析102

3.4 本章小结106

第4章 开挖爆破作用下既有隧道结构动力响应108

4.1 引言108

4.2 爆破试验及振动测试109

4.2.1 试验方案与测点布置109

4.2.2 爆破试验与测试结果分析110

4.3 隧道结构动力响应特征数值模拟112

4.3.1 计算模型112

4.3.2 计算结果分析113

4.4 隧道混凝土衬砌结构爆破振动安全判据117

4.4.1 基于强度准则的爆破振动速度判据计算模型118

4.4.2 衬砌混凝土结构极限强度计算分析120

4.4.3 衬砌混凝土结构安全爆破振动速度计算分析121

4.5 本章小结122

第5章 下穿隧道开挖爆破作用下机场跑道的动力响应124

5.1 引言124

5.2 下穿隧道循环开挖爆破荷载特性分析125

5.2.1 数值建模与计算参数125

5.2.2 等效荷载特性计算分析127

5.3 爆破作用下机场跑道动力响应特征131

5.3.1 数值模型132

5.3.2 爆炸应力波传播特征分析132

5.3.3 爆破作用下机场跑道有效应力分析134

5.3.4 爆破作用下机场跑道最大主应力分析136

5.3.5 爆破作用下机场跑道质点振动速度分析137

5.3.6 数值计算结果的验证分析139

5.4 机场跑道爆破动力安全判据140

5.4.1 P波自由表面反射原理140

5.4.2 基于极限抗拉强度准则的爆破振动速度判据143

5.4.3 基于数值计算的爆破振动速度安全判据144

5.4.4 爆破振动速度安全判据对比分析147

5.5 本章小结148

第6章 露天转地下开采边坡爆破动力效应150

6.1 引言150

6.2 爆破振动速度高程效应151

6.2.1 考虑高程影响的爆破振动速度预测模型152

6.2.2 爆破振动高程效应数值模拟156

6.2.3 不同坡度边坡的爆破振动速度预测模型对比166

6.3 露天转地下开采爆破动力响应特征167

6.3.1 中深孔爆破应力波荷载特性分析167

6.3.2 中深孔爆破荷载等效性分析171

6.3.3 爆破动力分析数值模型174

6.3.4 边坡爆破动力响应机理数值模拟分析179

6.4 边坡爆破振动速度安全阈值190

6.4.1 边坡岩体动态力学参数190

6.4.2 基于数值计算的边坡爆破振动速度安全阈值192

6.4.3 基于应力波传播理论的爆破振动速度安全阈值202

6.4.4 边坡爆破振动速度安全判据对比分析208

6.5 本章小结209

参考文献210