图书介绍
沥青路面破坏的多场耦合效应及控制技术PDF|Epub|txt|kindle电子书版本下载
- 薛强,盛廉著 著
- 出版社: 北京:科学出版社
- ISBN:9787030255389
- 出版时间:2009
- 标注页数:290页
- 文件大小:25MB
- 文件页数:299页
- 主题词:高速公路-沥青路面-破坏分析
PDF下载
下载说明
沥青路面破坏的多场耦合效应及控制技术PDF格式电子书版下载
下载的文件为RAR压缩包。需要使用解压软件进行解压得到PDF格式图书。建议使用BT下载工具Free Download Manager进行下载,简称FDM(免费,没有广告,支持多平台)。本站资源全部打包为BT种子。所以需要使用专业的BT下载软件进行下载。如BitComet qBittorrent uTorrent等BT下载工具。迅雷目前由于本站不是热门资源。不推荐使用!后期资源热门了。安装了迅雷也可以迅雷进行下载!
(文件页数 要大于 标注页数,上中下等多册电子书除外)
注意:本站所有压缩包均有解压码: 点击下载压缩包解压工具
图书目录
第1章 绪论1
1.1 沥青路面破坏的研究背景1
1.2 沥青路面破坏的国内外研究现状4
1.2.1 沥青路面结构体破坏形成机理4
1.2.2 沥青路面结构体稳定性评价试验研究5
1.2.3 沥青路面结构体耦合动力学模型8
1.3 本书的主要内容14
1.4 本书的总体结构框架14
第2章 沥青路面结构体破坏特征及机理分析16
2.1 沥青路面结构体的破坏特征16
2.2 沥青路面结构体的早期破坏机理23
2.3 应力载荷作用下沥青路面结构体的破坏机理26
2.4 温度载荷作用下沥青路面结构体的破坏机理28
2.4.1 高温对沥青路面的破坏作用28
2.4.2 低温对沥青路面的破坏作用29
2.5 水力载荷作用下沥青路面结构体的破坏机理29
2.5.1 沥青路面结构体水损害的主要原因30
2.5.2 沥青路面结构体水损害发生的层位43
2.6 本章小结45
第3章 沥青路面结构体破坏的多物理场数值模型46
3.1 沥青路面结构体应力场模型46
3.2 沥青路面结构体热传输温度场模型49
3.2.1 路面结构体非稳态导热模型49
3.2.2 影响沥青路面温度分布的外部因素51
3.2.3 沥青路面结构体的热物性参数分析55
3.3 沥青路面结构体水分渗透模型58
3.4 沥青路面结构体耦合数值模型的建立59
3.4.1 沥青路面耦合数学模型59
3.4.2 耦合模型数值格式的建立63
3.5 沥青路面结构体多物理场耦合分析系统64
3.5.1 分析系统MCAP简介64
3.5.2 MCAP的系统功能65
3.6 本章小结69
第4章 沥青路面结构体应力作用下变形响应规律70
4.1 车载对沥青路面的作用特征分析70
4.1.1 沥青路面轮载作用分析71
4.1.2 轴载与轮压、轮胎接地面积的关系72
4.2 沥青路面结构体动载分析74
4.2.1 沥青路面车辆载荷作用方式74
4.2.2 沥青路面结构体概化模型74
4.2.3 车载对沥青路面位移及应力分布影响规律研究75
4.3 本章小结92
第5章 温度-应力耦合作用下沥青路面结构体动力学行为94
5.1 日周期条件下沥青路面温度场分布94
5.2 模型参数对沥青路面结构体温度分布的影响98
5.2.1 面层厚度影响分析98
5.2.2 面层结构体热物理参数灵敏性分析101
5.2.3 基层结构体热物理参数灵敏性分析103
5.3 温度作用下沥青路面结构体应力场分布规律研究105
5.3.1 温度日周期变化对路面应力场分布影响研究105
5.3.2 热-力耦合条件下沥青路面位移和应力分布规律109
5.3.3 热-力耦合与非耦合条件下路面位移和受力状态对比分析115
5.4 本章小结121
第6章 水力-应力耦合作用下沥青路面结构体动力学行为123
6.1 水力-应力耦合作用下沥青路面孔隙水压力与应力分布规律123
6.2 面层模量对沥青路面车载作用下水压力和应力影响分析130
6.3 面层厚度对沥青路面车载作用下水压力和应力影响分析135
6.4 面层渗透能力对路面车载作用下水压力和应力影响分析140
6.5 本章小结145
第7章 沥青路面结构体多物理场现场监测试验147
7.1 沥青路面多场测试方案147
7.1.1 监测目标与内容147
7.1.2 试验段的布设148
7.1.3 现场监测仪器149
7.1.4 监测方法150
7.2 沥青路面结构体多物理场现场测试结果及分析157
7.2.1 静载条件下的试验结果157
7.2.2 动载条件下的试验结果171
7.2.3 试验结果与分析184
7.3 沥青路面结构体弯沉测试试验212
7.3.1 贝克曼梁弯沉仪路面弯沉测试213
7.3.2 弯沉仪的选择及弯沉仪误差修正214
7.3.3 目前弯沉测试主要存在的问题216
7.3.4 其他测定路面弯沉的方法217
7.3.5 实验段弯沉测试结果与分析218
7.4 本章小结230
第8章 沥青路面结构体破坏的秸秆纤维化控制技术231
8.1 纤维材料在沥青混合料中的作用机理分析232
8.1.1 沥青混合料的组成特性232
8.1.2 沥青混合料的力学特性233
8.1.3 沥青路面混合料的细观特征分析239
8.1.4 纤维材料的路用性能243
8.2 路用秸秆复合纤维用于沥青混合料的设计方法248
8.2.1 纤维剂量的确定248
8.2.2 混合料目标配合比设计249
8.2.3 生产配合比设计249
8.2.4 生产配合比验证250
8.3 沥青混合料优化配比设计252
8.3.1 沥青混合料原材料性能分析252
8.3.2 沥青路面面层材料优化配比试验255
8.4 纤维材料对沥青路面路用性能的影响261
8.4.1 沥青路面材料高温稳定性影响262
8.4.2 沥青路面材料低温抗裂性影响评价研究265
8.4.3 沥青路面材料水稳定性影响评价研究269
8.4.4 沥青混合料中最佳纤维配比分析274
8.4.5 纤维材料拌和工艺对沥青混合料性能的影响研究275
8.5 路用秸秆复合纤维的经济效益分析276
8.5.1 秸秆复合纤维沥青路面与普通沥青路面的对比分析276
8.5.2 秸秆复合纤维沥青路面与其他纤维沥青路面的经济分析279
8.6 本章小结279
参考文献281