图书介绍
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- 王奇钟著 著
- 出版社： 北京：中国铁道出版社
- ISBN：9787113222390
- 出版时间：2016
- 标注页数：143页
- 文件大小：15MB
- 文件页数：143页
- 主题词：列车－操纵－技术培训－教材
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图书目录
1列车操纵技术的教与学1
1.1 列车司机操纵存在的问题1
1.2 列车操纵技术培训存在的问题1
1.3 列车操纵技术理论培训应注意的问题4
1.4 列车操纵训练的方法、步骤和要求6
1.5 提高机务行车管理水平，创造科学开车的良好氛围11
2平稳操纵基本原理和常用操纵方法13
2.1 平稳操纵基本原理13
2.2 列车产生冲动的一般规律14
2.3 牵引运行时的平稳操纵注意事项15
2.4 施行空气制动时的操纵注意事项16
2.5 动力制动操纵注意事项19
2.6 空电联合制动时的平稳操纵19
2.7 动力制动专项改造后的机车紧急制动操纵注意事项21
3旅客列车平稳操纵23
3.1 准确把握“快、稳、准”三者之间的关系23
3.2 避免车钩伸缩变化，使车钩经常处于伸张状态24
3.3 旅客列车常用制动操纵注意事项24
3.4 旅客列车动力制动操纵注意事项26
3.5 停车对标操纵要点26
3.6 其他注意事项26
4合理调速与平稳操纵28
4.1 正确理解调速目的29
4.2 简单、省事、节能29
4.3 前后照应，一环套一环30
4.4 调速要为平稳操纵创造条件31
4.5 正确理解快与幔的辩证关系31
4.6 软硬搭配，灵活运用32
5列车通过变坡点时的平稳操纵34
5.1 线路坡度变化与列车机械能转化及车钩伸缩变化的关系34
5.2 列车通过变坡点时的平稳操纵要点36
6试闸与撂闸39
6.1 试闸注意事项40
6.2 把握列车制动性能，精准撂闸41
7货物列车常用制动时如何掌握机车制动力44
7.1 机车制动力的控制特点44
7.2 常用制动时机车制动力控制存在的问题44
7.3 “大劈叉”的是与非46
7.4 常用制动时如何掌握机车制动力47
8电力机车通过分相绝缘时的平稳操纵50
8.1 电力机车通过分相绝缘时产生冲动的原因50
8.2 电力机车通过分相绝缘时的操纵注意事项52
9货物列车高坡地段低限速运行操纵54
9.1 上坡道慢行操纵54
9.2 下坡道慢行操纵55
9.3 遇有分相绝缘时的慢行操纵55
10动力制动操纵56
10.1 动力制动操纵存在的问题及原因57
10.2 动力制动时的平稳操纵注意事项62
10.3 其他操纵注意事项64
11货物列车上坡道起车操纵66
11.1 上坡道停车操纵注意事项66
11.2 两种起车操纵方法及选用原则67
11.3 上坡道起车时如何掌握加力时机68
11.4 上坡道起车操纵注意事项70
12电力机车通过分相绝缘最低断电速度及停车再开时的加速距离取值74
12.1 电力机车在上坡道地段通过分相绝缘时最低合闸速度取值75
12.2 电力机车通过分相绝缘时的最低断电速度取值76
12.3 电力机车分相绝缘前停车再开时的加速距离取值78
13重载列车最低缓解速度取值82
13.1 重载列车最低缓解速度值规定存在的问题82
13.2 重载列车最低缓解速度取值建议83
13.3 有关说明84
14 2万t重载组合列车联合制动时缓解后前涌的原因及对策85
14.1 联合制动时列车纵向力分析85
14.2 列车缓解后前涌原因分析87
14.3 减缓缓解后列车前涌的思路及操纵要点88
15节 能列车操纵的原理及方法90
15.1 列车运行中各机械功的组成及转化规律90
15.2 列车操纵方法对能耗的影响92
15.3 节能操纵的思路及方法93
15.4 其他有关建议98
16列车途停原因及对策99
16.1 途停原因分析99
16.2 防止途停的措施100
16.3 途停后的处理103
16.4 自闭区间利用后续列车的机车担任救援任务时的注意事项103
17列车制动系统故障处理106
17.1 制动机试验时常见异常现象及处理方法106
17.2 制动支管系统故障处理108
17.3 制动主管系统故障处理109
17.4 制动主管过量供给时的处理110
18防止折角塞门关闭及其关闭后的应急处理112
18.1 如何防止折角塞门关闭发车112
18.2 发现折角塞门关闭时的应急处理115
19列车操纵若干问题的探讨与建议116
19.1 长大下坡道如何掌握初次减压量116
19.2 列车停留超过20 min时如何进行制动机简略试验117
19.3 质疑“充满风再动车”117
19.4 重载列车制动主管定压应恢复为500 kPa118
20新建铁路牵引试验及开通初期应注意的若干问题124
20.1 瓦日线行车设备特点及牵引试验重点124
20.2 2015年1月13日牵引试验概况及简要结论126
20.3 2015年1月16日第1次牵引试验概况及简要分析127
20.4 2015年1月16日第2次牵引试验概况及简要分析129
20.5 试验机车牵引力无法正常发挥的原因分析130
20.6 2015年12月30日新建太兴线、瓦日线西段牵引试验存在的类似问题131
20.7 新建铁路牵引试验及开通初期注意事项132
21动力制动改造后机车紧急制动时的操纵要点及制动距离计算的探讨与建议134
21.1 一起单机撞人事故分析引起的困惑134
21.2 紧急制动时的操纵要点137
21.3 紧急制动距离计算取值建议138
21.4 单机撞人事故紧急制动距离计算与制动距离试验结果分析139
参考文献143