图书介绍

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汽车空气动力学与车身造型
  • 黄向东著 著
  • 出版社: 北京:人民交通出版社
  • ISBN:7114036906
  • 出版时间:2000
  • 标注页数:209页
  • 文件大小:14MB
  • 文件页数:220页
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图书目录

第一章 绪论1

第二章 有关理论基础7

2-1 流体的属性7

一、连续介质的概念7

二、易流动性8

三、粘性、理想流体和粘性流体8

四、压缩性、可压缩和不可压缩流体8

2-2 流场及其描述法9

2-3 欧拉法的加速度表达式11

2-4 流线与迹线13

2-5 微团运动的分析,散度,旋度、位势函数和梯度16

一、流动微团运动分析17

二、散度19

三、旋度、位势函数和梯度20

2-6 流动基本方程式21

一、连续性方程21

二、动量方程22

三、伯努利(Bemoulli)方程25

一、涡旋运动的概念27

2-7 流体的涡旋运动27

二、涡线涡面涡管;涡通量与速度环量28

三、涡旋的运动学性质30

四、涡旋场的诱导速度、毕奥—萨瓦公式32

2-8 理想不可压缩流体的无旋绕流问题和翼剖面理论简介34

第三章 汽车受到的气动力及其对汽车性能的影响40

3-1 气动力的产生40

3-2 气动力和力矩的表示法42

3-3 气动阻力45

一、摩擦阻力46

二、诱导阻力49

三、形状阻力53

3-4 气动升力59

3-5 气动纵摇力矩64

3-6 气动侧向力、横摇和侧偏力矩66

第四章 汽车周围的流场及其影响因素70

4-1 汽车周围的基本流场70

4-2 汽车周围流场的影响因素73

一、发动机罩和前风窗之间的局部气流分离73

二、汽车后部的气流分离和尾涡流75

三、汽车底部与地面之间的气流76

四、车轮转动对流场的影响79

五、内部气流的影响81

六、细小表面突起的影响84

第五章 汽车稳定性的空气动力学考虑85

5-1 减小气动升力的措施85

一、整车总体造形对升力的影响85

二、某些局部造型的影响86

三、减小气动升力的附加装置86

5-2 改善横向风稳定性的措施91

第六章 汽车的理想外形94

6-1 小客车(轿车)的理想外形94

6-2 工商业用车辆的理想外形119

第七章 汽车空气动力学实验126

7-1 汽车风洞实验设施与风洞实验126

一、汽车风洞的用途和类型126

二、汽车空气动力学风洞试验方法128

三、汽车风洞的结构形式133

7-2 其它空气动力学实验简介137

8-1 概述140

第八章 车身造型设计问题140

8-2 车身造型的美学基础143

一、产品造型的形式美法则144

二、视错觉利用与矫正154

8-3 车身造型设计一般流程158

一、造型构思158

二、造型效果图160

三、缩比模型161

四、胶带图163

五、全尺寸(油泥)模型164

六、车身表面线图168

第九章 汽车的计算机辅助空气动力学辅助造型170

9-1 汽车的计算机辅助空气动力学170

一、汽车CAA一般方法简介170

二、汽车CAA的应用实例177

9-2 计算机辅助车身造型181

一、理想基本形体形状的影响因素184

二、人工智能技术186

三、ICAS系统总体设计189

附录:完整的N—S方程及补充湍流模型简介201

主要参考文献207

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