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第1章 航空安全与职业道德1

本章简介3

航空产业的法制性4

道德的定义5

企业道德丑闻6

道德行为与决策的重要性7

企业文化和道德环境9

道德文化与安全文化9

实用的道德概念11

义务11

尊重12

实利主义13

权利14

基础经济学与安全16

经济学和安全决策18

安全投入与经济的平衡18

基础经济学概念18

机会成本19

收益递减20

领导层对于营造道德性安全文化的重要性20

领导层的支持20

落实到书面21

通过行动示范安全21

问责制21

员工关怀21

提供培训22

本章小结22

本章思考题22

本章参考文献23

第2章 法制化的监督24

本章简介25

美国运输部26

联邦航空管理局27

FAA制定安全相关法规28

民航安全制度28

空域和空中交通管理29

空中导航设施30

促进民航国际化发展30

研究与开发30

检查30

国家运输安全委员会（NTSB）31

安全建议通告32

NTSB航空调查32

调查组33

调查负责人33

NTSB调查专家34

飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器34

NTSB和调查期间的媒体沟通36

NTSB的调查团体系36

听证会37

事故结案报告37

NTSB事故调查总结38

运输安全管理局（TSA）38

TSA的创建39

TSA航空管理措施和项目40

联邦空中乘警项目40

TSA安保检查员项目40

联邦驾驶舱警察项目40

机组人员自卫项目41

国家爆炸物搜查犬项目41

航空货运安全项目41

安全航班项目42

职业安全和健康管理局（OSHA）43

环境保护局（EpA）46

《清洁空气法案》Clean Air Act，CAA）47

《清洁水法案》（Clean Water Act）47

废弃物制造48

废弃物分类48

定义和术语50

《航空承运人准入法案》（ACAA）52

《航空承运人准入法案》主要条款53

飞机和设施要求53

残疾旅客的上下机54

航空公司其他要求55

本章小结55

本章思考题56

本章参考文献57

第3章 风险与风险管理59

本章简介59

风险管理概述61

风险管理程序62

FAA的系统安全程序63

风险评估和分析64

风险评估范例67

风险降低69

本章小结74

本章思考题75

本章参考文献75

第4章 安全管理体系介绍76

本章简介77

安全管理体系79

SMS和公司商业规划80

SMS安全锦囊80

SMS和安全文化81

SMS在公司安全工作中的作用82

SMS标准和规章要求84

安全管理的构成及其职责85

安全管理的八项构成85

SMS构成与要素86

SMS的四个基础支柱86

SMS级别和阶段性实施88

ICAO定义下的SMS特征88

商务航空的SMS89

SMS的运行相关者90

本章小结90

本章思考题91

本章参考文献92

第5章 有效航空安全项目的要素93

本章简介94

安全管理体系94

差异分析99

领导层的支持100

战略与战术领导100

领导层口头支持安全工作101

书面支持安全工作101

资源调配102

行动的连续性102

问责制102

安全领导力与决策的平衡103

安全项目中的员工参与103

一线员工：来自实践知识和经验的声音103

安全与健康委员会104

适用于委员会发展的几个关键问题105

事故预防策略107

工作场所分析108

危险识别与确认112

预防性保养112

沟通113

应急反应114

应急反应预案114

公司规模114

公司资源114

场地位置114

本地救险资源115

应急演练115

安全项目报告系统115

自愿型安全报告系统的基本要素116

应该报告的情况117

安全报告表格117

安全报告系统的潜在利益118

事故和事件调查119

本节涉及的概念119

为什要对事故、意外事件和险酿事件进行标准化调查？119

为什么必须对事故和意外事件进行调查？120

应该调查哪些内容？120

事故调查的基本原则121

内部评估项目（IEP）126

IEP的基本要素127

安全审核128

自我审核128

综合安全审核129

飞行安全129

书面项目130

项目负责领导130

事件调查130

安全报告体系130

地面安全131

航空产业的环保达标132

本章思考题133

本章参考文献133

第6章 人为因素介绍135

本章简介136

什么是人为因素？139

航空产业中人为因素的重要性140

航空产业中人为因素历史简介142

系统方法144

人为因素模型145

里森模型145

SHEL模型147

5M模型148

12黑名单149

航空产业中的决策151

定义151

航空决策（ADM）152

压力和压力管理153

压力效应153

压力管理154

情境意识155

情景意识和决策156

航空产业情景意识的重要性156

DECIDE模型157

睡眠和疲劳的基础生理学157

睡眠和疲劳158

睡眠的本质158

失眠159

失眠的影响159

睡眠的不同阶段159

NREM睡眠阶段159

睡眠需求量160

疲劳161

航空产业内常见的疲劳引发因素161

疲劳的症状162

疲劳管理162

本章小结164

本章思考题164

本章参考文献165

第7章 地面安全167

本章简介167

飞机地面损坏168

飞机地面损坏分类169

地面损坏的常见原因170

飞机地面损坏的代价170

外来异物碎片／损坏（FOD）171

飞机地面损坏的预防171

停机坪管理172

噪声172

行李受理174

飞机地面管理174

货物受理175

客舱服务175

飞机加油177

残疾人服务178

地面服务设备（GSE）的维修179

客服180

飞机维修181

概述181

化学品管理182

坠落防护182

进入油箱区域183

危险能源控制（锁定／标定）183

飞机顶升183

本章小结185

本章思考题186

本章参考文献187

第8章 航空安全项目188

本章简介188

安全主管190

航空安全行动计划（ASAP）191

ASAP报告和数据收集192

ASAP经理193

ASAP事件审查委员会193

飞行质量保障体系（FOQA）194

飞行质量保障体系（FOQA）和咨询通告AC 120-82194

航空公司FOQA人员编制196

FOQA数据的使用197

本章小结198

本章思考题198

本章参考文献198

第9章 机场安全199

本章简介199

联邦法规FAR139部200

机场应急计划200

机场检查201

机场辅助设备维护203

记录保存204

野生动物管理204

机场熟识207

机场驾驶人安全培训208

机场安全区（联邦航空法77部）208

跑道入侵208

跑道入侵分类209

跑道入侵防范209

机场设施211

安全围栏211

野生动物围栏211

机场燃油管理211

机场救援与消防（ARFF）212

航行通告（NOTAMs）213

冬季运行213

本章小结214

本章思考题215

本章参考文献215

第10章 应急救援216

本章简介216

应急救援计划217

公司规模218

公司资源218

通信设备220

应急救援时的沟通220

部门和员工职责221

场地位置222

地方应急救援和资源利用222

火灾事件和资源准备223

气象相关事件（龙卷风、台风等）225

威胁事件227

泄漏救援229

撤离230

坠机事件230

家庭援助：慰问事故遇难者家属231

疏散计划和示意图232

应急训练和演习232

真正救援时应该怎么做？233

本章小结233

本章思考题233

本章参考文献234

第11章 健康与保健235

本章简介235

制订保健计划的主要理由236

有效的保健计划内容236

人体工程学237

伤害预防的原则238

肌肉骨骼失调239

背部受损239

肩部受损241

膝部受损243

保健计划的构成243

员工教育244

本章小结249

本章思考题250

本章参考文献250

术语解释252