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1　概述1

1.1　汽车在现代社会中的作用1

目录1

1.2.1　产销情况3

1.2　我国汽车行业的现状3

1.2.2　汽车技术的发展趋势5

1.3.1　车用润滑油的升级换代6

1.3　润滑油的发展与汽车技术进步6

1.3.3　柴油机对润滑油添加剂的新要求11

1.3.2　添加剂的现状和发展11

1.3.4　汽油机对润滑油添加剂的新要求12

1.3.6　减少摩擦，改善燃料经济性13

1.3.5　无级自动变速箱对传动液和添加剂的新要求13

1.4.1 我国润滑油市场供需现状及预测14

1.4 国内润滑油市场概况14

1.4.2 中国润滑油消费特点16

1.5.1　按用途分类17

1.5　汽车的类型17

1.5.2　按动力装置类型分类18

1.5.3　按行驶道路条件分类19

1.6　国产汽车产品型号编制规则20

1.5.4　按行驶机构的特征分类20

1.7　汽车总体构造21

1.8.1　某轿车的润滑图和润滑油加注表22

1.8　车辆润滑图表22

1.8.2　中型载重汽车润滑用油表23

1.8.3　柴油机汽车润滑用油表25

1.8.4　建筑机械润滑用油表26

1.9.1　摩擦27

1.9　摩擦、磨损、润滑的基本知识27

1.9.2　磨损33

1.9.3　润滑37

1.9.4　润滑剂49

主要参考文献 151

主要参考文献54

2.1　汽车发动机的类型57

第一篇　汽车发动机57

2　汽车发动机润滑57

2.2.1　基本结构58

2.2　往复活塞式内燃机的基本结构及基本术语58

2.2.2　基本术语59

2.3.1 四冲程汽油机工作原理60

2.3　往复活塞式内燃机工作原理60

2.3.2　四冲程柴油机工作原理62

2.3.3　二冲程汽油机工作原理63

2.3.5　汽油机与柴油机、二冲程内燃机的比较64

2.3.4　二冲程柴油机工作原理64

2.4　发动机的总体构造65

2.5 内燃机产品名称和型号编制规则69

2.6.2　润滑方式71

2.6　发动机润滑系统的组成71

2.6.1　润滑系统的功用71

2.6.3　润滑系统的组成及油路75

2.7　机油冷却器81

2.8.1　发动机（内燃机）润滑特点82

2.8　汽车发动机（内燃机）的磨损82

2.8.3　发动机磨损的类型83

2.8.2　发动机的磨损特点83

2.8.4　活塞组和气缸的润滑和磨损85

2.8.5　阀系的磨损92

2.8.6　轴承的润滑和磨损93

主要参考文献96

3.1.1　润滑油基础油的作用97

3　润滑油基础油与添加剂97

3.1　基础油的作用、分类与发展趋势97

3.1.3　润滑油基础油的发展趋势98

3.1.2　润滑油基础油的分类98

3.2.1　概述99

3.2　矿物油润滑油基础油99

3.2.2　润滑油基础油精制过程100

3.2.3　润滑油基础油的分类、规格与理化指标103

3.3.2 天然气合成润滑油基础油的发展前景112

3.3　天然气合成润滑油基础油112

3.3.1　概述112

3.4.2　聚α-烯烃合成油的应用前景114

3.4　聚α-烯烃合成油（PAO）114

3.4.1 聚α-烯烃合成油的性质114

3.5.1　环境友好润滑油的发展概况116

3.5　环境友好润滑油基础油116

3.5.2　环境友好润滑油基础油的种类及性能117

3.5.3　环境友好润滑油基础油的应用121

3.6.1　添加剂的分类、名称和符号123

3.6　润滑油添加剂123

3.6.2　添加剂的作用125

3.6.3　清净剂126

3.6.4　无灰分散剂130

3.6.5　抗氧剂及抗氧防腐剂133

3.6.6　黏度指数改进剂136

3.6.7　极压抗磨剂139

3.6.8　油性剂及摩擦改进剂143

3.6.9　防锈剂145

3.6.10　降凝剂147

3.6.11　乳化剂和抗乳化剂148

3.6.12　抗泡剂149

4.1　概述152

4 汽车发动机润滑油的性能和应用152

4.2.1　发动机润滑油的作用154

4.2　汽车发动机润滑油的作用和要求154

4.2.2　对发动机润滑油的性能要求156

4.3.1　我国汽车发动机润滑油的分类和规格158

4.3　汽车发动机润滑油的分类和规格158

4.3.2 国外汽车发动机润滑油的分类和规格181

4.4.1 润滑油黏度的定义、种类及单位换算218

4.4　润滑油的黏度及使用上的意义218

4.4.2　润滑油黏度与温度的关系221

4.4.3 润滑油黏度及黏温性能对发动机的影响222

4.4.4　润滑油黏度与压力关系225

4.4.6　黏度在使用上的意义226

4.4.5　油的化学组成与黏度、黏温、黏压性质的关系226

4.5.1　清净分散性228

4.5　发动机润滑油的主要使用性能228

4.5.2　抗腐蚀性能232

4.5.3　低温性能233

4.5.4　氧化安定性237

4.5.5　润滑油的热安定性240

4.5.6　润滑油的润滑性241

4.5.7　抗泡沫性244

4.5.8　抗乳化性245

4.6.2　残炭（GB/T 268）246

4.6.1　黏度（运动黏度GB/T 265、恩氏黏度GB/T 266）246

4.6　润滑油的理化性质试验及意义246

4.6.4　酸值（GB/T 264）247

4.6.3　灰分（GB/T 508）247

4.6.6　水溶性酸碱（GB/T 259）248

4.6.5　总碱值（TBN）248

4.6.8　水分（GB/T 260）249

4.6.7　机械杂质（GB/T 511）249

4.6.10　凝点（GB/T 510）250

4.6.9　闪点（GB/T 267）250

4.6.11　腐蚀度（GB/T 391）251

4.6.13　在用润滑油中的不溶物（GB/T 8926）253

4.6.12　润滑油腐蚀试验法（SH/T 0195）（金属片试验）253

4.6.14　用过润滑油燃料稀释度254

4.6.16　清净性（SH/T 0259）255

4.6.15　泡沫性质（GB/T 12579）255

4.7　发动机润滑油的评定方法257

4.7.1 关于润滑油发动机试验条件258

4.7.2　美国评定润滑油的发动机试验259

4.7.3 欧洲评定润滑油的发动机试验265

4.7.4　我国评定润滑油的发动机试验266

4.8.1　黏度级号的选择269

4.8　发动机润滑油的选用269

4.8.2　发动机润滑油质量等级的选择273

4.8.3　使用中应注意的问题276

4.9.1　发动机润滑油的报废标准280

4.9　发动机润滑油的更换280

4.9.2　发动机润滑油的换油周期284

4.9.3　在用油的快速检测方法287

4.9.4　发动机油的现代检测方法288

4.9.5　汽油机油长寿化和SJ级油289

4.10.2　二冲程汽油机油的规格291

4.10.1 二冲程汽油发动机的润滑特点291

4.10　二冲程汽油发动机润滑油291

4.10.3　二冲程汽油机的评定方法295

4.11.1　汽车产销结构297

4.11 国内润滑油供需情况预测297

4.10.4　二冲程汽油机油的选用297

4.11.2　汽车用油质量等级298

4.11.3　车用润滑油需求预测299

主要参考文献301

5.1.2　水冷系统的组成302

5.1.1　冷却系统的功用302

5　发动机冷却系统与冷却液302

5.1　冷却系统的功用及组成302

5.2.1　散热器304

5.2　水冷系统主要部件的构造304

5.2.2　冷却风扇307

5.2.3　节温器310

5.2.4　水泵311

5.3.1　风冷发动机的特点313

5.3　风冷系统313

5.2.5　变速器机油冷却器313

5.4.2　防腐作用314

5.4.1　冷却作用314

5.3.2 冷却系统的布置及冷却风扇314

5.4　冷却液的作用314

5.5　冷却液的组成315

5.4.4　防冻作用315

5.4.3　防垢作用315

5.5.3　添加剂316

5.5.2　防冻剂316

5.5.1　水316

5.6.1　按照基础液类型分类317

5.6　冷却液的分类317

5.7　轻负荷发动机冷却液318

5.6.4　按照使用的发动机负荷分类318

5.6.2　按照缓蚀剂组成分类318

5.6.3　按照使用寿命分类318

5.7.1　乙二醇型冷却液319

5.7.2　丙二醇型冷却液324

5.7.3 轻负荷发动机冷却液的性能测试方法327

5.7.4　各汽车公司对轻负荷冷却液的性能要求及规范329

5.8.1　概述338

5.8　重负荷发动机冷却液338

5.8.2　重负荷发动机冷却液的类型339

5.8.4　重负荷发动机冷却液产品规范340

5.8.3　重负荷发动机冷却液的性能测试方法340

主要参考文献345

6.1.2　功能349

6.1.1　组成349

第二篇　汽车传动系统349

6　汽车传动系统概述349

6.1　汽车传动系统的组成和功能349

6.2.3 发动机后置后轮驱动（RR）方案351

6.2.2 发动机前置前轮驱动（FF）方案351

6.2　汽车传动系统的布置方案351

6.2.1 发动机前置后轮驱动（FR）方案351

6.2.4　发动机中置后轮驱动（MR）方案352

6.3.1　液力式传动系统353

6.3　汽车传动系统的类型353

6.2.5　全轮驱动（nWD）方案353

6.3.2　电力式传动系统354

6.4.2　摩擦离合器的工作原理356

6.4.1　离合器的功用356

6.4　离合器356

6.4.3　对摩擦离合器的基本性能要求357

6.4.5 离合器液压式操纵机构与用油358

6.4.4　摩擦离合器类型358

6.5.1　变速器的功用和类型360

6.5　变速器与分动器360

6.5.2　普通齿轮变速器361

6.5.3　组合式变速器和润滑362

6.5.4　分动器363

6.6　驱动桥365

6.6.1　单级主减速器366

6.6.2　双级主减速器370

主要参考文献371

6.7　汽车传动系统用油部位371

6.6.3　轮边减速器371

7.1　概述372

7　汽车齿轮油372

7.2.2　齿面接触压力及滑移速度374

7.2.1　齿轮油的工作温度374

7.2　汽车齿轮润滑的特点374

7.2.4　极压剂在齿轮润滑中的应用375

7.2.3　双曲线齿轮的润滑类型375

7.3.1 对齿轮润滑油的基本要求377

7.3　齿轮润滑油的性质377

7.3.2　对齿轮润滑油性能的具体要求378

7.4.1　齿轮油分类381

7.4 国外汽车齿轮油的分类和规格381

7.4.2　汽车齿轮油规格382

7.4.3　汽车齿轮油的质量385

7.5.2　润滑试验391

7.5.1　流动性391

7.5　汽车齿轮油的评定方法391

7.5.6　密封材料适应性394

7.5.5　起泡性394

7.5.3　氧化安定性394

7.5.4　抗腐蚀及防锈性394

7.6.1　齿轮、轴承的损伤和润滑395

7.6　汽车齿轮油的使用性能395

7.5.7　剪切安定性395

7.6.2　关于齿轮油的油温397

7.6.4　混入杂质和水的问题398

7.6.3　关于齿轮油量问题398

7.6.6　低温操纵性399

7.6.5　噪声问题399

7.6.8　燃料经济性400

7.6.7　齿轮油的使用期400

7.7.1 我国汽车齿轮油的分类方案401

7.7　汽车齿轮油的分类和规格401

7.7.2　我国车辆齿轮油规格403

7.7.3　车辆齿轮油的选用405

7.8.1　磨合期换油及使用中齿轮损伤408

7.8　与车辆齿轮油有关的使用问题408

7.8.2　用油不当所引起的故障409

7.8.4　伪劣齿轮油的鉴别410

7.8.3　车辆齿轮油的管理410

7.8.7　车辆齿轮油的近期发展411

7.8.6　汽车变速器、后桥差速器的锈蚀411

7.8.5　在用齿轮油的更换411

7.8.8　其他使用问题412

主要参考文献413

8.1.1　液压系统的组成415

8.1　概述415

8 液压油（液）415

8.1.2　液压系统的优缺点416

8.2.1　适宜的黏度417

8.2　液压系统对液压油的要求417

8.2.6　抗乳化性好418

8.2.5　防腐蚀性好418

8.2.2　润滑性能良好418

8.2.3　抗氧化性好418

8.2.4　抗剪切安定性好418

8.3.1　抗磨性419

8.3　液压油的使用性能419

8.2.7　抗泡沫性好419

8.2.8　油的清净性好419

8.2.9　对密封材料的影响小419

8.3.4　抗剪切安定性420

8.3.3　抗乳化性420

8.3.2　抗氧化安定性420

8.4　液压油的分类421

8.3.8　防锈性421

8.3.5　抗泡沫性421

8.3.6　抗燃性421

8.3.7　抗橡胶溶胀性421

8.4.1 矿物油型和合成烃型液压油423

8.4.2　液压油技术条件430

8.5.1 正确选用液压油的依据435

8.5　液压液的选用435

8.5.2　液压油的更换与管理439

8.6.1　液力传动油概述440

8.6　汽车液力传动油440

8.7　汽车液力传动油的性质和组成441

8.6.2　液力传动的原理及优缺点441

8.7.1　主要质量要求442

8.7.2　液力自动传动油的组成444

8.8.1 国外液力传动油的规格446

8.8　液力传动油的规格446

8.8.2 国内液力传动油规格451

8.9.2　高温黏度452

8.9.1　低温特性452

8.9　液力传动油的使用性能452

8.9.3　摩擦特性453

主要参考文献454

8.9.4　氧化安定性454

9.1.1　轮式汽车行驶系统457

9.1　汽车行驶系统的基本功能457

第三篇　汽车行驶系统457

9　汽车行驶系统概述457

9.1.4　车轮-履带式汽车458

9.1.3　全履带式汽车458

9.1.2　半履带式汽车行驶系统458

9.2.1　边梁式车架459

9.2　车架459

9.2.3　综合式车架和承载式车身461

9.2.2 中梁式车架461

9.3.1 车桥462

9.3　车桥车轮462

9.3.2　车轮与轮胎464

9.4.1　悬架的功用和组成467

9.4　悬挂467

9.4.5　独立悬架468

9.4.4　非独立悬挂468

9.4.2　弹性组件468

9.4.3　减震器468

主要参考文献470

9.5.2　柴油汽车行驶系统润滑部位用油及换油里程470

9.5 汽车行驶系统润滑部位及所用油脂470

9.5.1 汽油汽车行驶系统润滑部位及用油470

10.1　减震器的作用原理471

10　减震器的结构与润滑471

10.2.1　双向作用筒式减振器472

10.2　减振器的分类472

10.2.2　新型减振器474

10.3　减振器油及阻尼油476

主要参考文献477

11.1.2　润滑脂的内部结构478

11.1.1　润滑脂的定义478

11　汽车润滑脂478

11.1　润滑脂的结构特点478

11.2.2　使用润滑脂的优点和局限性479

11.2.1　润滑脂的触变性479

11.1.3　润滑脂结构特点479

11.2　润滑脂的使用性能479

11.3.1　润滑液体480

11.3　润滑脂的组成480

11.3.2　稠化剂482

11.3.3　添加剂484

11.4.1 国标中对润滑脂的分类487

11.4　润滑脂的分类和制备487

11.4.2　按稠化剂类型的润滑脂分类488

11.5.1　润滑脂的评定步骤490

11.5 润滑脂的主要质量指标及其在使用上的意义490

11.4.3　润滑脂的制备490

11.5.2　实验室常用项目及其在使用上的意义491

11.6.1　润滑脂的特点497

11.6　润滑脂的特点及使用497

11.6.2　润滑脂的应用范围504

11.7　润滑脂的选用原则505

11.7.1 选用润滑脂应考虑的主要因素506

11.7.2　润滑脂的添加量和使用寿命510

11.7.3　轮毂轴承用润滑脂511

11.8　润滑脂在汽车上的应用512

11.8.1 汽车轮毂轴承中脂的应用512

11.8.2　底盘和操纵系统中润滑脂的应用513

11.8.3 汽车电器机泵轴润滑脂的应用514

11.8.4　汽车车身附件上润滑脂的应用515

11.8.6　润滑脂在国产中型载重车上的应用516

11.8.5 国产7903号耐油密封润滑脂在汽车上的应用516

11.8.7　汽车润滑脂的发展概况517

11.8.8　空毂润滑518

11.8.9　汽车底盘润滑脂519

11.8.10 润滑脂的加注及更换周期521

11.9.1　钢铁工业用润滑脂522

11.9　润滑脂的使用与管理522

11.9.4　汽车轮毂采用空毂润滑523

11.9.3　食品机械用润滑脂523

11.9.2　精密轴承用润滑脂523

11.9.9　轴承润滑脂的失效524

11.9.8　润滑脂使用中质量变化与判断524

11.9.5　合成油润滑脂的类型与使用温度524

11.9.6　润滑脂储存变硬后的应用与处理524

11.9.7　不同类型润滑脂的混合524

第四篇 汽车制动系统与汽车转向系统525

主要参考文献525

11.9.10　润滑脂的储存525

12.1　概述529

12　汽车制动系统与制动液529

12.1.1　制动系统的工作原理530

12.1.2　制动系的组成531

12.1.4　液压传动与气压传动532

12.1.3　制动系的类型532

12.2　制动器534

12.2.1　行车制动器535

12.3.1　液压式简单传动机构538

12.3　制动传动机构538

12.2.2　驻车制动器538

12.3.3　制动主缸539

12.3.2　全液压动力传动机构539

12.4　伺服制动系统542

12.3.4　制动轮缸542

12.5.5　制动跑偏543

12.5.4　制动过程中有噪声543

12.5　制动系统常见故障及维修543

12.5.1　单个制动器拖滞543

12.5.2　全部制动器拖滞543

12.5.3　制动“发软”543

12.6.2　汽车制动液的作用544

12.6.1　概述544

12.6　汽车制动液544

12.7.3　化学安定性好545

12.7.2　保证制动安全可靠545

12.7　汽车制动液的主要性能要求545

12.7.1　保证制动迅速而准确545

12.8.1　制动液的分类546

12.8　汽车制动液的分类和规格546

12.7.4　皮碗膨胀率小546

12.7.5　腐蚀要合格546

12.7.6　不产生分层和沉淀546

12.8.2　制动液的规格547

12.8.3 国外汽车制动液的发展与规格561

12.9.1　制动液的使用566

12.9　汽车制动液使用与管理566

12.9.2　制动液的正确使用与管理567

主要参考文献569

13.1.1　机械转向系570

13.1　汽车转向系的类型和组成570

13　汽车转向系统与润滑570

13.2　转向器571

13.1.2　动力转向系571

13.2.3　蜗杆曲柄指销式转向器572

13.2.2　循环球式转向器572

13.2.1　齿轮齿条式转向器572

13.3.1　转向操纵系统的组成和布置573

13.3　转向操纵机构573

13.3.3　转向轴和转向柱管的吸能装置574

13.3.2　转向盘574

13.5　动力转向系575

13.4.2　与独立悬挂配用的转向传动机构575

13.4　转向传动机构575

13.4.1 与非独立悬架配用的转向传动机构575

13.5.2　常流式液压动力转向系576

13.5.1　常压式液压动力转向系576

13.6.2　机械式转向系统润滑577

13.6.1　轴承润滑577

13.6　转向系统的润滑577

主要参考文献578

14.2.1　钢丝绳润滑剂应有的性能581

14.2　钢丝绳的润滑581

第五篇　其他润滑581

14　钢丝绳和链条的润滑581

14.1　钢丝绳的摩擦、磨损581

14.2.2　制造时的润滑582

14.3.1　链条的类型584

14.3　链条的润滑584

14.3.3　传动链对润滑剂的要求和选用585

14.3.2　链传动装置的摩擦与磨损585

14.3.4　链条润滑方法的选择586

主要参考文献587

15.1.1　定义与重要意义588

15.1　概论588

15 固体润滑588

15.1.4　固体润滑发展了润滑技术589

15.1.3 固体润滑剂是高新技术产物589

15.1.2　固体润滑剂的作用589

15.1.5　固体润滑提高了经济效益590

15.2.3　运行条件苛刻的场合591

15.2.2　增强或改善润滑油脂的性能591

15.2 固体润滑剂适用的环境与工况591

15.2.1　可代替润滑油脂591

15.3.1 固体润滑剂的特性592

15.3 固体润滑剂的特性和优缺点592

15.2.4　环境条件很恶劣的场合592

15.2.5　环境条件很洁净的场合592

15.2.6　无需维护保养的场合592

15.4.1　软金属类固体润滑剂594

15.4　固体润滑剂的种类594

15.3.2　使用固体润滑剂的优缺点594

15.5.1 固体润滑剂的使用方法与使用性能595

15.5　固体润滑剂的使用595

15.4.2　金属化合物类固体润滑剂595

15.4.3　无机物类固体润滑剂595

15.4.4　有机物类固体润滑剂595

15.5.2　固体润滑剂的选用原则598

15.6.2　摩擦聚合膜599

15.6.1　固体润滑膜的形成599

15.6　固体润滑机理599

15.7　固体润滑膜的性能600

15.6.3　固体润滑膜的转移600

15.7.1　润滑特性601

15.7.2　摩擦特性602

15.7.4　气氛特性603

15.7.3　温度特性603

15.7.5　磨损特性604

15.8　常用固体润滑材料605

15.8.1　石墨606

15.8.2　二硫化钼610

15.9.1　层状结构固体润滑材料617

15.9　其他常用固体润滑材料617

15.9.3　氧化物润滑材料619

15.9.2　氟化物润滑材料619

15.9.4　其他耐高温润滑材料620

15.9.5　软金属润滑材料621

15.9.6　高分子润滑材料622

主要参考文献624

附录1　润滑技术常用名词术语625

附录2　车用润滑油常用缩略语一览表638

附录3　我国润滑油添加剂一览表641

附录4　国内外润滑油脂品种对照652

附录5　往复式内燃机零部件和系统术语（润滑系统部分）667

附录6　往复式内燃机零部件和系统术语（冷却液部分）672

附录7　世界主要石油公司代号及全称677

附录8　运动黏度单位换算678

附录9　柴油机油换油指标679