地中海与菲利普二世时代的地中海世界 第1卷PDF|Epub|txt|kindle电子书版本下载

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第一版序言3

第二版序言13

第三版序言17

第四版序言18

第一部分 环境的作用19

一 半岛：山脉、高原、平原22

1．首先是山22

自然特征和人文特征22

给山下定义27

山、文明和宗教31

山区的自由35

山区的资源及其利弊39

进入城市的山民41

山民背井离乡的几种典型情况46

山区生活是地中海最初的历史吗？50

2．高原和大小丘陵52

高原52

山坡地区55

丘陵58

3．平原60

水的问题：疟疾63

平原的水利工程67

伦巴第的例子72

大地主和贫苦农民76

平原的短期变化：威尼斯共和国79

长期的变化：罗马平原的命运83

平原的威力：安达卢西亚84

4．季节性迁徙或游牧生活：两个地中海88

季节性迁徙89

比季节性迁徙更古老的游牧生活91

卡斯蒂利亚的季节性迁徙95

整体比较和图解100

单峰驼和双峰驼：阿拉伯和土耳其的入侵102

西方目击者眼中的巴尔干、安纳托利亚和北非的游牧生活105

跨越几个世纪的周期108

二 地中海的中心：海域和沿海地带142

1．浩瀚的大海142

沿海航行142

葡萄牙海外探险的初期147

逼仄的海域——历史的发祥地148

黑海——君士坦丁堡的禁脔149

威尼斯和热那亚控制下的爱琴海152

位于突尼斯和西西里之间的海157

地中海的“海峡”159

第勒尼安海163

亚得里亚海169

西西里岛以东和以西179

两个海洋世界181

土耳其帝国和西班牙帝国的双重教训183

超出政治的范围185

2．海边的陆地186

海上居民186

沿海地区的弱点189

大城市194

航海活动的兴衰196

3．岛屿198

孤立的小天地？200

朝不保夕的生活202

在世界历史的进程中205

移居他乡的岛民210

不被大海包围的岛屿213

半岛214

三 边界：更大范围的地中海245

历史上地中海的幅员247

1．撒哈拉沙漠：地中海的第二个面貌248

撒哈拉沙漠的近界线和远界线249

匮乏和贫困252

长途跋涉的游牧部落255

草原的推进和渗透257

运输黄金和香料的沙漠商队262

沙漠绿洲267

伊斯兰世界的地理分布269

2．欧洲和地中海272

地峡及其南北通道272

俄罗斯地峡：通向黑海或里海275

从巴尔干到但泽：波兰地峡280

德意志地峡：总体示意图289

阿尔卑斯山脉293

第三个人物：有多种面貌的德意志297

从热那亚到安特卫普，从威尼斯到汉堡：交通条件301

贸易差额与侨商303

从鲁昂到马赛的法兰西地峡306

欧洲和地中海314

3．大西洋315

几个大西洋316

大西洋拜地中海为师317

16世纪大西洋的命运319

姗姗来迟的衰落324

四 作为一个自然单位的地中海：气候与历史343

1．气候的统一性344

大西洋和撒哈拉沙漠344

单一的气候347

干旱——地中海的灾害352

2．季节362

冬休362

航行停顿365

冬天：和平、议论和策划的季节371

严酷的冬季374

快节奏的夏季生活375

夏季的流行病377

地中海的气候与东方379

季节节奏与统计数字380

决定论与经济生活385

3．16世纪以来气候改变了吗？388

补充说明394

五 共同的人文条件：道路与城市，城市与道路412

1．陆路和海路413

交通命脉416

古老的运输工具420

1600年左右的运输以陆路居多吗？422

陆路本身存在的问题428

威尼斯的双重见证429

交通与统计：以西班牙为例433

用长时段的眼光看此双重问题435

2．船运业：载重吨位与经济形势436

15世纪的大船和小船441

小船的初步成就443

16世纪的大西洋444

在地中海449

3．城市的职能457

城市与道路457

不同运输路线的汇合处462

从道路到银行464

城市的周期和衰退469

很不完备的类型学470

4．城市——16世纪的见证人472

人口增长473

新旧苦难：饥馑和小麦问题476

新旧苦难：疫病流行481

必不可少的外来移民484

城市的政治危机489

享有特权的金融城市493

王国和帝国的城市497

为首都辩护506

经济形势的转折507

第二部分 集体的命运和总的趋势529

一 经济：16世纪的尺度531

1．距离，头号敌人531

对写信者来说，信件往来费时甚多532

海的大小幅度：几个创纪录的速度535

平均速度537

信件的特殊情况542

消息奇货可居545

当前的比较549

帝国与距离552

克洛德·迪布尔的三次使命（1576和1577年）555

距离和经济557

交易会——经济生活的补充网络561

小范围经济区565

四边形：热那亚、米兰、威尼斯和佛罗伦萨570

2．人口数量579

一个六七千万人口的世界579

地中海地区的荒地582

人口增长了一倍？586

水平和指数588

保留与结论596

证实与启示598

几个确凿的事实599

另一项验证：移民603

3．是否能建造一个地中海经济的“模式”？606

农业是主要的产业608

工业发展状况616

“包买商制度”及城市工业的飞跃发展619

“包买商制度”的兴旺622

流动劳动力623

普遍趋势和地方性趋势625

商品成交额629

远程贸易的局限性和重要性633

资本主义的集中636

地中海船只的总吨位638

陆上运输641

国家是16世纪最大的企业家643

贵金属和货币经济645

赤贫占人口的五分之一？648

暂时的分界652

贫困并不完全以吃饱肚皮为标准654

我们的计算是否经得起检验？657

二 经济：贵金属、货币和价格695

1．地中海和苏丹的黄金697

贵金属流向东方697

苏丹的黄金：先例700

在几内亚的葡萄牙人：黄金不断到达地中海703

黄金贸易与总的经济形势706

北非的苏丹黄金708

2．美洲白银710

美洲和西班牙的财宝710

美洲财宝取道前往安特卫普715

绕道法国720

从巴塞罗那到热那亚的大路和美洲贵金属的第二条流通渠道723

西班牙货币侵入地中海730

意大利受“银根过松”之害733

热那亚人的时代738

皮亚琴察交易会742

证券的时代747

从菲利普二世时代的最后一次破产到菲利普三世时代的第一次破产（1607年）750

3．物价上涨758

当时人的抱怨760

美洲的金银财宝有责任吗？762

有关美洲责任的正反两方面的意见764

工资766

土地收入768

银行和通货膨胀770

“工业家”775

国家与物价上涨776

美洲财宝的减少781

货币贬值和伪币782

金属货币的三个时代787

三 经济：贸易和运输816

1．胡椒贸易816

地中海的报复：1550年后红海的繁荣818

黎凡特的商路823

葡萄牙胡椒贸易的复兴828

有关葡萄牙胡椒的各种策略831

向威尼斯提供葡萄牙胡椒834

1586年至1591年间韦尔塞家族和富格家族的合同837

黎凡特香料之路的恒久性839

几种可能的解释846

2．地中海谷物贸易的平衡和危机849

谷物贸易849

谷物贸易的几条规律851

谷物贸易与海运相结合856

输出谷物的港口和地区859

东方的谷物864

谷物贸易的平衡、危机与变迁866

最初几次危机：北欧谷物在里斯本和塞维利亚868

土耳其小麦价格暴涨：1548—1564年874

粮食自给自足：1564—1590年间意大利的经济形势879

最后的变化：1590年后从北方进口谷物885

西西里仍然是西西里889

关于谷物危机893

3．贸易与运输：大西洋的帆船893

Ⅰ．1550年以前：首批船只的到达894

巴斯克人、比斯开人甚至加利西亚人894

葡萄牙人896

诺曼底人和布列塔尼人898

佛兰德的船舶900

第一批英格兰帆船901

繁荣时期（1511—1534年）903

Ⅱ．1550年到1573年906

属于地中海人的地中海906

1572—1573年英格兰人重返地中海910

英土谈判：1578—1583年914

英格兰海运业的成就916

16世纪末的形势917

汉萨同盟和荷兰人的到来919

从谷物到香料：荷兰人征服地中海921

荷兰人如何在1570年后兵不血刃地夺取塞维利亚924

新教徒在地中海930

北方人的入侵和地中海的衰落932