图书介绍
城市交通信号控制技术PDF|Epub|txt|kindle电子书版本下载
- 成卫，别一鸣，陈昱光主编；袁满荣主审 著
- 出版社： 北京：科学出版社
- ISBN：7030471864
- 出版时间：2016
- 标注页数：160页
- 文件大小：24MB
- 文件页数：169页
- 主题词：
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图书目录
第1章 绪论1
1.1 交通控制概述1
1.1.1 全无控制1
1.1.2 主路优先控制1
1.1.3 信号控制3
1.2 交通信号控制的类型4
1.2.1 按范围划分4
1.2.2 按方式划分5
1.3 交通信号控制的发展状况5
1.3.1 国外发展概况6
1.3.2 国内发展概况6
1.4 交通信号控制的相关技术7
复习思考题8
第2章 交通信号控制基础9
2.1 交通信号9
2.1.1 交通信号灯的分类及含义9
2.1.2 交通信号灯的次序安排11
2.1.3 交通信号灯的安装数量13
2.2 信号相位14
2.2.1 信号相位的作用14
2.2.2 信号相位设计原则15
2.2.3 信号相位设计方案16
2.2.4 信号相序的确定20
2.2.5 信号阶段21
2.3 信号配时参数22
2.3.1 周期时长22
2.3.2 绿信比22
2.3.3 绿灯间隔时间23
2.3.4 相位差24
2.4 饱和流率与流量比25
2.5 通行能力25
2.6 饱和度26
2.7 交叉口服务水平26
2.8 交通信号设置依据27
2.8.1 交通调查工作27
2.8.2 美国设置信号灯的依据27
2.8.3 英国设置信号灯的依据29
2.8.4 我国设置信号灯的依据29
2.8.5 闪光灯的使用30
2.9 关键车流的判定30
2.9.1 关键车流判定的理论基础30
2.9.2 关键车流判定的通用程序32
2.9.3 关键车流判定实例34
复习思考题36
第3章 单点信号控制37
3.1 定时式信号控制37
3.1.1 设计交通量的确定38
3.1.2 周期时长计算39
3.1.3 相位绿灯时间计算44
3.1.4 单点定时式信号配时设计算例44
3.2 感应式信号控制48
3.2.1 感应信号控制相关参数49
3.2.2 半感应控制50
3.2.3 全感应控制52
3.3 路段行人过街信号控制52
3.3.1 行人过街信号设置条件52
3.3.2 基本信号控制参数计算53
3.4 单点时空一体化信号控制55
3.4.1 概述55
3.4.2 平面交叉口56
3.4.3 环形交叉口61
3.4.4 特殊设计方案68
复习思考题77
第4章 干线交通信号协调控制78
4.1 概述78
4.1.1 基本概念78
4.1.2 干线协调控制方式划分80
4.2 定时式干道协调控制81
4.3 干线协调控制方案的选用90
4.3.1 应用环境90
4.3.2 效益提升辅助措施90
4.4 干线时空一体化协调控制92
4.4.1 考虑红灯期间排队的单向协调最佳相位差92
4.4.2 相邻交叉口“两两协调控制”设计方法93
复习思考题97
第5章 区域交通信号协调控制98
5.1 概述98
5.2 区域协调控制原理99
5.2.1 基本单元99
5.2.2 约束条件99
5.2.3 配时方案102
5.3 区域协调控制方法103
5.3.1 基本单元的信号协调控制103
5.3.2 典型协调控制方案103
5.4 区域协调控制方案生成的技术方法106
复习思考题106
第6章 区域交通信号控制系统107
6.1 基本概念107
6.1.1 区域交通控制系统定义107
6.1.2 区域交通控制系统类型108
6.2 区域交通控制系统基本功能及设备110
6.2.1 宏观功能110
6.2.2 微观功能111
6.2.3 交通信号控制机112
6.2.4 交通信息检测器115
6.2.5 通信传输设备118
6.3 区域交通控制系统核心算法118
6.3.1 交通流信息处理119
6.3.2 交通控制子区划分120
6.3.3 信号配时方案生成122
6.4 典型区域交通控制系统123
6.4.1 TRANSYT系统123
6.4.2 SCOOT系统128
6.4.3 SCATS系统131
复习思考题137
第7章 公交优先信号控制138
7.1 公交优先信号控制基础138
7.1.1 公交优先信号控制目标138
7.1.2 公交优先信号控制方式138
7.1.3 公交车辆信息检测方法139
7.2 城市快速公交系统140
7.2.1 快速公交系统概述140
7.2.2 BRT信号优先控制策略141
7.3 现代有轨电车信号优先控制142
7.3.1 现代有轨电车的介绍142
7.3.2 现代有轨电车交叉口信号优先控制143
7.3.3 墨尔本市有轨电车系统145
复习思考题148
第8章 快速路交通控制149
8.1 快速路交通特点149
8.1.1 交通服务功能149
8.1.2 交通拥挤诱因150
8.1.3 交通控制方法150
8.2 入口匝道控制151
8.2.1 匝道关闭151
8.2.2 定时控制151
8.2.3 感应控制153
8.2.4 汇合控制154
8.3 出口匝道控制156
8.4 相邻出入口匝道协调控制157
复习思考题158
参考文献159