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1.1.1 道路运输的特点与功能3

DL1-1（一） 道路运输的特点与功能（一）3

1 道路路线3

1.1 绪论3

DL1-1（二） 道路运输的特点与功能（二）4

1.1.3 我国道路的等级与工程图例5

DL1-2 公路和城市道路建设的现状和发展5

1.1.2 我国城市道路现状和发展目标5

DL1-3（一） 道路的分类与等级（一）6

DL1-3（二） 道路的分类与等级（二）7

DL1-4（一） 道路路线设计主要技术指标汇总表（一）8

DL1-4（二） 道路路线设计主要技术指标汇总表（二）9

DL1-5（一） 道路工程常用图例（一）10

DL1-5（二） 道路工程常用图例（二）11

DL1-5（三） 道路工程常用图例（三）12

DL1-6 行驶在道路上的车辆外廓尺寸13

1.2 道路交通基础13

DL1-7 几种国产载重汽车和汽车技术性能14

DL1-8 交叉路口的交通量与进出流量15

DL1-9 道路交叉口交通流量统计及实例16

DL1-10 道路车辆流量流向汇总表17

DL1-11（一） 道路路基断面设计图（一）18

1.3.1 道路路基断面设计图18

1.3 道路断面图18

DL1-11（二） 道路路基断面设计图（二）19

DL1-11（三） 道路路基断面设计图（三）20

DL1-11（四） 道路路基断面设计图（四）21

DL1-12（一） 城市道路横断面设计图（一）22

1.3.2 城市道路横断面设计图22

DL1-12（二） 城市道路横断面设计图（二）23

DL1-12（三） 城市道路横断面设计图（三）24

DL1-12（四） 城市道路横断面设计图（四）25

DL1-12（五） 城市道路横断面设计图（五）26

DL1-13 道路横断面的形式及特点27

DL1-14（一） 城市道路纵断面设计图（一）28

1.3.3 城市道路、公路路线纵断面设计图28

DL1-14（二） 城市道路纵断面设计图（二）29

DL1-14（三） 城市道路纵断面设计图（三）30

DL1-14（四） 城市道路纵断面设计图（四）31

DL1-14（五） 城市道路纵断面设计图（五）32

DL1-15 公路路线纵断面设计断面图33

DL1-16（一） 道路平面图图例（一）34

1.4.1 道路平面图图例34

1.4 道路平面图34

DL1-16（二） 道路平面图图例（二）35

DL1-17（一） 道路平面线形的组成（一）36

1.4.2 道路平面线形36

DL1-17（二） 道路平面线形的组成（二）37

DL1-17（三） 道路平面线形的组成（三）38

DL1-17（四） 道路平面线形的组成（四）39

DL1-17（五） 道路平面线形的组成（五）40

DL1-17（六） 道路平面线形的组成（六）41

DL1-17（七） 道路平面线形的组成（七）42

DL1-17（八） 道路平面线形的组成（八）43

DL1-17（九） 道路平面线形的组成（九）44

DL1-18 道路圆曲线半径与超高值45

DL1-19（一） 道路线路平面设计图（一）46

1.4.3 道路线路平面设计图46

DL1-19（二） 道路线路平面设计图（二）47

DL1-19（三） 道路线路平面设计图（三）48

DL1-19（四） 道路线路平面设计图（四）49

DL1-19（五） 道路线路平面设计图（五）50

DL1-19（六） 道路线路平面设计图（六）51

DL1-19（七） 道路线路平面设计图（七）52

DL1-19（八） 道路线路平面设计图（八）53

DL1-19（九） 道路线路平面设计图（九）54

DL1-19（十） 道路线路平面设计图（十）55

DL1-19（十一） 道路线路平面设计图（十一）56

DL1-19（十二） 道路线路平下面设计图（十二）57

DL1-20（一） 平面交叉口形式的分类（一）58

1.5.1 平面交叉口的分类与设计原则58

1.5 平面交叉口58

DL1-20（二） 平面交叉口形式的分类（二）59

DL1-20（三） 平面交叉口形式的分类（三）60

DL1-21（一） 平面交叉口的交通组织与设计原则（一）61

DL1-21（二） 平面交叉口的交通组织与设计原则（二）62

DL1-21（三） 平面交叉口的交通组织与设计原则（三）63

DL1-22（一） 十字形交叉口的交通分析与设计（一）64

1.5.2 十字形交叉口的交通分析与设计64

DL1-22（二） 十字形交叉口的交通分析与设计（二）65

DL1-22（三） 十字形交叉口的交通分析与设计（三）66

DL1-22（四） 十字形交叉口的交通分析与设计（四）67

DL1-22（五） 十字形交叉口的交通分析与设计（五）68

DL1-22（六） 十字形交叉口的交通分析与设计（六）69

DL1-22（七） 十字形交叉口的交通分析与设计（七）70

DL1-22（八） 十字形交叉口的交通分析与设计（八）71

DL1-22（九） 十字形交叉口的交通分析与设计（九）72

DL1-22（十） 十字形交叉U的交通分析与设计（十）73

DL1-23 X形交叉口的交通分析与设计74

1.5.3 X形交叉口的交通分析与设计74

DL1-24（一） 错位交叉口的交通分析与设计（一）75

1.5.4 错位交叉口的交通分析与设计75

DL1-24（二） 错位交叉口的交通分析与设计（二）76

DL1-25（一） T形交叉口的交通分析与设计（一）77

1.5.5 T形交叉口的交通分析与设计77

DL1-25（二） T形交叉口的交通分析与设计（二）78

DL1-25（三） T形交叉口的交通分析与设计（三）79

DL1-26（一） Y形交叉口的交通分析与设计（一）80

1.5.6 Y形交叉口的交通分析与设计80

DL1-26（二） Y形交叉口的交通分析与设计（二）81

DL1-26（三） Y形交叉口的交通分析与设计（三）82

DL1-26（四） Y形交叉口的交通分析与设计（四）83

DL1-27（一） 复式交叉口的交通分析与设计（一）84

1.5.7 复式交叉口的交通分析与设计84

DL1-27（二） 复式交叉口的交通分析与设计（二）85

DL1-28（一） 环形交叉口的交通分析与设计（一）86

1.5.8 环形交叉口的交通分析与设计86

DL1-28（二） 环形交叉口的交通分析与设计（二）87

DL1-28（三） 环形交叉口的交通分析与设计（三）88

DL1-29 立体交叉口的形式与特点89

1.6.1 立体交叉口的概述89

1.6 立体交叉口89

DL1-30（一） 全苜蓿形立体交叉口的设计（一）90

1.6.2 全苜蓿形立体交叉口90

DL1-30（二） 全苜蓿形立体交叉口的设计（二）91

DL1-30（三） 全苜蓿形立体交叉口的设计（三）92

DL1-30（四） 全苜蓿形立体交叉口的设计（四）93

DL1-30（五） 全苜蓿形立体交叉口的设计（五）94

DL1-30（六） 全苜蓿形立体交叉口的设计（六）95

DL1-31（一） 全苜蓿形立体交叉口的设计实例（一）96

DL1-31（二） 全苜蓿形立体交叉口的设计实例（二）97

DL1-31（三） 全苜蓿形立体交叉口的设计实例（三）98

DL1-31（四） 全苜蓿形立体交叉口的设计实例（四）99

DL1-32（一） 定向型立体交叉口的设计（一）100

1.6.3 定向型立体交叉口100

DL1-32（二） 定向型立体交叉口的设计（二）101

DL1-32（三） 定向型立体交叉口的设计（三）102

DL1-32（四） 定向型立体交叉口的设计（四）103

DL1-32（五） 定向型立体交叉口的设计（五）104

DL1-32（六） 定向型立体交叉口的设计（六）105

DL1-33（一） 环形立体交叉口的设计（一）106

1.6.4 环形立体交叉口106

DL1-33（二） 环形立体交叉口的设计（二）107

DL1-33（三） 环形立体交叉口的设计（三）108

DL1-33（四） 环形立体交叉口的设计（四）109

DL1-33（五） 环形立体交叉口的设计（五）110

DL1-34（一） 部分苜蓿形立体交叉口的设计（一）111

1.6.5 其他形立体交叉口111

DL1-34（二） 部分苜蓿形立体交叉口的设计（二）112

DL1-35 菱形立体交叉口的设计113

DL1-36 菱形立体交叉口其他形式的设计114

DL1-37（一） 分离式立体交叉口的设计（一）115

DL1-37（二） 分离式立体交叉口的设计（二）116

DL1-38 迂回式立体交叉口的设计117

DL1-39（一） 喇叭形立体交叉口的设计（一）118

DL1-39（二） 喇叭形立体交叉口的设计（二）119

DL1-39（三） 喇叭形立体交叉口的设计（三）120

DL1-40（一） 立体交叉群的设计（一）121

DL1-40（二） 立体交叉群的设计（二）122

DL1-41（一） 城市高架路的特点与技术标准（一）123

1.7.1 概述123

1.7 高架路123

DL1-41（二） 城市高架路的特点与技术标准（二）124

DL1-41（三） 城市高架路的特点与技术标准（三）125

DL1-41（四） 城市高架路的特点与技术标准（四）126

DL1-42（一） 高架路设置条件与原则（一）127

1.7.2 高架路的设置条件与原则127

DL1-42（二） 高架路设置条件与原则（二）128

DL1-42（三） 高架路设置条件与原则（三）129

DL1-42（四） 高架路设置条件与原则（四）130

DL1-42（五） 高架路设置条件与原则（五）131

DL1-43（一） 高架路横断面的设计（一）132

1.7.3 高架路横断面的设计132

DL1-43（二） 高架路横断面的设计（二）133

DL1-43（三） 高架路横断面的设计（三）134

DL1-43（四） 高架路横断面的设计（四）135

DL1-43（五） 高架路横断面的设计（五）136

DL1-43（六） 高架路横断面的设计（六）137

DL1-44（一） 高架路平面的设计（一）138

1.7.4 高架路的平面设计138

DL1-44（二） 高架路平面的设计（二）139

DL1-44（三） 高架路平面的设计（三）140

DL1-45 高速公路的功能与特点141

1.8.1 概述141

1.8 高速公路141

DL1-46（一） 高速公路的发展（一）142

1.8.2 高速公路的发展情况142

DL1-46（二） 高速公路的发展（二）143

DL1-46（三） 高速公路的发展（三）144

DL1-46（四） 高速公路的发展（四）145

DL1-46（五） 高速公路的发展（五）146

DL1-47（一） 高速公路交通量的预测与效益评价（一）147

1.8.3 高速公路交通量的预测与效益评价147

DL1-47（二） 高速公路交通量的预测与效益评价（二）148

DL1-48（一） 高速公路几何线形的设计（一）149

1.8.4 高速公路几何线形的设计149

DL1-48（二） 高速公路几何线形的设计（二）150

DL1-48（三） 高速公路几何线形的设计（三）151

DL1-48（四） 高速公路几何线形的设计（四）152

DL1-48（五） 高速公路几何线形的设计（五）153

DL2-1 路基工作区强度与稳定性157

2.1.2 路基强度与稳定性157

2 道路路基工程157

2.1 概述157

2.1.1 路基受力与工作区深度157

DL2-2（一） 公路自然区划（一）158

2.1.3 公路自然区别158

DL2-2（二） 公路自然区划（二）159

DL2-2（三） 公路自然区划（三）160

DL2-2（四） 公路自然区划（四）161

DL2-2（五） 公路自然区划（五）162

DL2-3（一） 路基土的分类（一）163

2.1.4 路基土的分类163

DL2-3（二） 路基土的分类（二）164

DL2-3（三） 路基土的分类（三）165

DL2-4 土壤物理技术性能表166

DL2-5 路基土的野外鉴定方法167

DL2-6 道路路基的设计原则168

2.2.1 路基设计原则168

2.2 一般道路路基的设计168

DL2-7（一） 路基典型横断形式（一）169

2.2.2 路基结构和典型横断面169

DL2-7（二） 路基典型横断形式（二）170

DL2-8 道路路基破坏的现象与原因171

2.2.3 路基破坏的现象与原因171

DL2-9 土路基材料的选择172

2.2.4 土路基材料的选择与压实172

DL2-10 土路基材料的压实173

DL2-11 粉煤灰路堤的设计与结构174

2.2.5 粉煤灰路堤与路基边坡的设计174

DL2-12（一） 路基边坡防护设计与结构（一）175

D12-12（二） 路基边坡防护设计与结构（二）176

DL2-12（三） 路基边坡防护设计与结构（三）177

DL2-12（四） 路基边坡防护设计与结构（四）178

DL2-12（五） 路基边坡防护设计与结构（五）179

DL2-13 岩土边坡坡度及岩石风化碾碎程度分级180

DL2-14 边坡处理要求与施工示意图181

2.2.6 边坡处理和边沟加固181

DL2-15（一） 路基边沟出口泄水槽施工示意图（一）182

DL2-15（二） 路基边沟出口泄水槽施工示意图（二）183

DL2-16（一） 路基边沟加固施工示意图（一）184

DL2-16（二） 路基边沟加固施工示意图（二）185

DL2-17 挡土墙的设置原则与类型186

2.2.7 道路路基挡土墙186

DL2-18 路基挡土墙的形式分类187

DL2-19（一） 加筋挡土墙（一）188

DL2-19（二） 加筋挡土墙（二）189

D12-19（三） 加筋挡土墙（三）190

DL2-19（四） 加筋挡土墙（四）191

DL2-19（五） 加筋挡土墙（五）192

DL2-19（六） 加筋挡土墙（六）193

DL2-20（一） 锚杆挡土墙（一）194

DL2-20（二） 锚杆挡土墙（二）195

DL2-20（三） 锚杆挡土墙（三）196

DL2-21（一） 过湿地段和浸水地段设计与施工（一）197

2.3.1 过湿地段和浸水地段设计与施工197

2.3 特殊路基的设计与施工197

DL2-21（二） 过湿地段和浸水地段设计与施工（二）198

DL2-21（三） 过湿地段和浸水地段设计与施工（三）199

DL2-21（四） 过湿地段和浸水地段设计与施工（四）200

DL2-21（五） 过湿地段和浸水地段设计与施工（五）201

DL2-21（六） 过湿地段和浸水地段设计与施工（六）202

DL2-21（七） 过湿地段和浸水地段设计与施工（七）203

DL2-21（八） 过湿地段和浸水地段设计与施工（八）204

DL2-22 软土的类型与特征205

2.3.2 软土地区路基的设计与施工205

DL2-23（一） 软基处理常用方法与加固原理（一）206

DL2-23（二） 软基处理常用方法与加固原理（二）207

DL2-24（一） 软土地区路基的设计与施工（一）208

DL2-24（二） 软土地区路基的设计与施工（二）209

DL2-24（三） 软土地区路基的设计与施工（三）210

DL2-24（四） 软土地区路基的设计与施工（四）211

DL2-24（五） 软土地区路基的设计与施工（五）212

DL2-24（六） 软土地区路基的设计与施工（六）213

DL2-24（七） 软土地区路基的设计与施工（七）214

DL2-24（八） 软土地区路基的设计与施工（八）215

DL2-24（九） 软土地区路基的设计与施工（九）216

DL2-24（十） 软土地区路基的设计与施工（十）217

DL2-25（一） 黄土地区路基的设计与施工（一）218

2.3.3 黄土地区路基的设计与施工218

DL2-25（二） 黄土地区路基的设计与施工（二）219

DL2-25（三） 黄土地区路基的设计与施工（三）220

DL2-25（四） 黄土地区路基的设计与施工（四）221

D12-26（一） 盐渍土地区路基的设计与施工（一）222

2.3.4 盐渍土地区路基的设计与施工222

DL2-26（二） 盐渍土地区路基的设计与施工（二）223

DL2-26（三） 盐渍土地区路基的设计与施工（三）224

DL2-26（四） 盐渍土地区路基的设计与施工（四）225

DL2-27 路基施工机械的型号编制226

2.4.1 路基施工机械226

2.4 道路路基施工226

DL2-28 路基施工机械的使用条件227

DL2-29（一） 路基施工机械的使用范围（一）228

DL2-29（二） 路基施工机械的使用范围（二）229

DL2-30（一） 推土机的主要技术性能（一）230

DL2-30（二） 推土机的主要技术性能（二）231

DL2-30（三） 推土机的主要技术性能（三）232

DL2-31（一） 挖掘机的主要技术性能（一）233

D12-31（二） 挖掘机的主要技术性能（二）234

DL2-31（三） 挖掘机的主要技术性能（三）235

D12-31（四） 挖掘机的主要技术性能（四）236

DL2-32 铲运、装载机的主要技术性能237

DL2-33（一） 平地机的主要技术性能（一）238

DL2-33（二） 平地机的主要技术性能（二）239

DL2-34（一） 压路机的主要技术性能（一）240

DL2-34（二） 压路机的主要技术性能（二）241

DL2-34（三） 压路机的主要技术性能（三）242

DL2-35（一） 路基施工机械的外貌图（一）243

2.4.2 路基施工机械的外貌图与合理选择243

DL2-35（二） 路基施工机械的外貌图（二）244

DL2-35（三） 路基施工机械的外貌图（三）245

DL2-35（四） 路基施工机械的外貌图（四）246

DL2-35（五） 路基施工机械的外貌图（五）247

DL2-35（六） 路基施工机械的外貌图（六）248

DL2-35（七） 路基施工机械的外貌图（七）249

DL2-35（八） 路基施工机械的外貌图（八）250

DL2-36（一） 道路施工机械的合理选择（一）251

DL2-36（二） 道路施工机械的合理选择（二）252

DL2-37（一） 推土机施工工艺（一）253

2.4.3 路基机械化施工工艺253

DL2-37（二） 推土机施工工艺（二）254

DL2-38（一） 装载机施工工艺（一）255

DL2-38（二） 装载机施工工艺（二）256

DL2-39（一） 铲运机施工工艺（一）257

DL2-39（二） 铲运机施工工艺（二）258

DL2-39（三） 铲运机施工工艺（三）259

DL2-39（四） 铲运机施工工艺（四）260

DL2-39（五） 铲运机施工工艺（五）261

DL2-40（一） 挖掘机施工工艺（一）262

DL2-40（二） 挖掘机施工工艺（二）263

DL2-40（三） 挖掘机施工工艺（三）264

DL2-40（四） 挖掘机施工工艺（四）265

DL2-41（一） 平地机施工工艺（一）266

DL2-41（二） 平地机施工工艺（二）267

DL2-41（三） 平地机施工工艺（三）268

DL2-42 压实机械施工工艺269

DL2-43 压实机械的最大压实厚度270

DL2-44 压实机械的合理选择271

DL2-45（一） 路基填方施工工艺（一）272

2.4.4 路基填方施工工艺272

DL2-45（二） 路基填方施工工艺（二）273

DL2-45（三） 路基填方施工工艺（三）274

DL2-45（四） 路基填方施工工艺（四）275

DL2-45（五） 路基填方施工工艺（五）276

DL2-45（六） 路基填方施工工艺（六）277

DL2-45（七） 路基填方施工工艺（七）278

DL2-45（八） 路基填方施工工艺（八）279

DL2-45（九） 路基填方施工工艺（九）280

DL2-45（十） 路基填方施工工艺（十）281

DL2-45（十一） 路基填方施工工艺（十一）282

DL2-45（十二） 路基填方施工工艺（十二）283

DL2-46（一） 路基挖方施工工艺（一）284

2.4.5 路基挖方施工工艺284

DL2-46（二） 路基挖方施工工艺（二）285

DL2-46（三） 路基挖方施工工艺（三）286

DL2-46（四） 路基挖方施工工艺（四）287

DL3-1 路面等级和路面坡度291

3.1 概述291

3 道路路面工程291

DL3-2 各级道路路面技术性能与拱形式292

DL3-3 各级道路路面结构组合形式推荐表293

DL3-4（一） 水泥混凝土路面结构组成（一）294

DL3-4（二） 水泥混凝土路面结构组成（二）295

DL3-5（一） 沥青混凝土路面结构组成（一）296

DL3-5（二） 沥青混凝土路面结构组成（二）297

DL3-6（一） 三层体系上层底面弯拉应力系数诺模图（一）298

DL3-6（二） 三层体系上层底面弯拉应力系数诺模图（二）299

DL3-6（三） 三层体系上层底面弯拉应力系数诺模图（三）300

DL3-6（四） 三层体系上层底面弯拉应力系数诺模图（四）301

DL3-7 无机结合料稳定土的类型及设计指标302

3.2.1 无机结合料稳定土的类型与组成设计302

3.2 稳定土路面设计与施工302

DL3-8 石灰稳定土的组成设计303

DL3-9 石灰工业废渣稳定土的组成设计304

DL3-10 水泥稳定土的组成设计305

DL3-11 稳定土拌和机械的分类与外貌图306

3.2.2 稳定土拌和机械306

D13-12 稳定土拌和机的传动系统图307

DL3-13（一） 稳定土厂拌设备总体布局示意图（一）308

DL3-13（二） 稳定土厂拌设备总体布局示意图（二）309

DL3-14（一） 石灰稳定土基层施工（一）310

3.2.3 稳定土路面基层施工310

DL3-14（二） 石灰稳定土基层施工（二）311

DL3-15（一） 水泥稳定土基层施工（一）312

DL3-15（二） 水泥稳定土基层施工（二）313

DL3-16 稳定土路面、基层混合料监理流程314

DL3-17（一） 稳定土路面基层施工质量验收标准（一）315

DL3-17（二） 稳定土路面基层施工质量验收标准（二）316

DL3-18 柔性路面结构示意图317

3.3.1 柔性路面常用材料317

3.3 柔性路面设计与施工317

DL3-19 石油沥青生产工艺流程318

DL3-20（一） 道路石油沥青技术质量要求（一）319

DL3-20（二） 道路石油沥青技术质量要求（二）320

DL3-21（一） 沥青路面材料技术质量要求（一）321

DL3-21（二） 沥青路面材料技术质量要求（二）322

DL3-21（三） 沥青路面材料技术质量要求（三）323

DL3-21（四） 沥青路面材料技术质量要求（四）324

DL3-22 道路用煤沥青技术质量要求325

DL3-23 沥青混凝土混合料的技术标准326

DL3-24 沥青混凝土矿料及沥青用量范围327

DL3-25（一） 沥青面层粗集料规格（一）328

DL3-25（二） 沥青面层粗集料规格（二）329

DL3-26 沥青表面处治材料规格与用量表330

DL3-27 沥青贯入式路面材料用量表331

DL3-28 沥青混合料的质量监理流程332

DL3-29 沥青撒布车各种作业示意图333

3.3.2 柔性路面施工机械333

DL3-30 自行式沥青撒布车结构示意图334

DL3-31 沥青混凝土搅拌设备工艺流程图335

DL3-32 强制、间歇式沥青搅拌设备336

DL3-33（一） 沥青混凝土制备工艺流程图（一）337

DL3-33（二） 沥青混凝土制备工艺流程图（二）338

DL3-34 具有再生功能滚筒式搅拌设备339

DL3-35 沥青混凝土摊铺机外形及流水作业图340

DL3-36 LT-6型沥青混凝土摊铺机结构与传动图341

DL3-37 摊铺沥青混凝土路面流水作业图342

DL3-38（一） 柔性路面施工机械的主要技术性能（一）343

DL3-38（二） 柔性路面施工机械的主要技术性能（二）344

DL3-38（三） 柔性路面施工机械的主要技术性能（三）345

DL3-38（四） 柔性路面施工机械的主要技术性能（四）346

DL3-38（五） 柔性路面施工机械的主要技术性能（五）347

DL3-38（六） 柔性路面施工机械的主要技术性能（六）348

DL3-39 柔性路面结构设计的内容与步骤349

3.3.3 柔性路面的设计、施工与质检要求349

DL3-40（一） 沥青表面处治路面的施工（一）350

DL3-40（二） 沥青表面处治路面的施工（二）351

DL3-40（三） 沥青表面处治路面的施工（三）352

DL3-41（一） 柔性路面的质量评价（一）353

DL3-41（二） 柔性路面的质量评价（二）354

DL3-42 柔性路面面层质量监理流程355

DL3-43 柔性路面质检项目、方法及标准356

DL3-44（一） 柔性路面面层工程验收标准（一）357

DL3-44（二） 柔性路面面层工程验收标准（二）358

DL3-45（一） 刚性路面的构造类型、特点与设计内容（一）359

3.4.1 概述359

3.4 刚性路面设计与施工359

DL3-45（二） 刚性路面的构造类型、特点与设计内容（二）360

DL3-46 刚性路面结构组合设计361

DL3-47（一） 刚性路面接缝构造设计（一）362

DL3-47（二） 刚性路面接缝构造设计（二）363

DL3-47（三） 刚性路面接缝构造设计（三）364

DL3-47（四） 刚性路面接缝构造设计（四）365

DL3-47（五） 刚性路面接缝构造设计（五）366

DL3-47（六） 刚性路面接缝构造设计（六）367

DL3-47（七） 刚性路面接缝构造设计（七）368

DL3-48（一） 钢筋及预应力机械产品型号编制（一）369

3.4.2.1 钢筋及预应力机械369

3.4.2 刚性路面施工机械369

DL3-48（二） 钢筋及预应力机械产品型号编制（二）370

DL3-49 钢筋冷拔机及其冷拔夹具371

DL3-50 钢筋冷拉机与冷轧机及生产线372

DL3-51 钢筋切断机械结构示意图373

DL3-52 水泥混凝土的类型与性能374

3.4.2.2 水泥混凝土搅拌机械374

DL3-53 JZ350型搅拌机结构示意图375

DL3-54 JF1000、JQ1000型搅拌机外貌图376

DL3-55（一） 大型水泥混凝土搅拌楼示意图（一）377

DL3-55（二） 大型水泥混凝土搅拌楼示意图（二）378

DL3-55（三） 大型水泥混凝土搅拌楼示意图（三）379

DL3-56 大型水泥混凝土搅拌楼配料系统图380

DL3-57 双阶移动式水泥混凝土搅拌站381

DL3-58 水泥混凝土搅拌站全自动控制图382

DL3-59 水泥混凝土搅拌输送车示意图383

3.4.2.3 水泥混凝土搅拌输送车与泵车383

DL3-60 水泥混凝土泵车外形与工作范围384

DL3-61（一） 水泥混凝土泵送设备施工图（一）385

DL3-61（二） 水泥混凝土泵送设备施工图（二）386

DL3-62 滑模式水泥混凝土摊铺机结构图387

DL3-63 两履带和三履带滑模式摊铺机388

DL3-64 轨道式摊铺施工工艺及设备技术性能389

3.4.3.1 轨道式水泥路面施工389

3.4.3 刚性路面施工工艺389

DL3-65 轨道式摊铺机的接缝施工390

DL3-66 水泥轨道式摊铺作业方式391

DL3-67 滑模式摊铺机施工工艺流程392

3.4.3.2 滑模式水泥路面施工392

DL3-68 滑模式水泥混凝土摊铺列车施工393

DL3-69 滑模式施工中的样线桩及设置394

DL3-70 水泥混凝土路面接缝施工示意图395

3.4.3.3 水泥混凝土路面接缝施工395

DL3-71 水泥路面胀缩缝的构造示意图396

DL3-72 纵向缝构造及拉、传力杆尺寸397

DL3-73 接缝板和填缝料的种类与技术要求398

DL3-74 接缝板和填缝料的施工工艺399

DL3-75 刚性路面的质量评价与养护400

3.4.3.4 刚性路面质量验收与标准400

DL3-76（一） 分项工程质量检验评定表（一）401

DL3-76（二） 分项工程质量检验评定表（二）402

DL3-77 刚性路面面层质量监理（人工摊铺）403

DL3-78 刚性路面面层滑模摊铺质量监理流程404

DL3-79（一） 刚性路面施工质量控制与验收（一）405

DL3-79（二） 刚性路面施工质量控制与验收（二）406

DL3-80 刚性路面质量验收标准407

DL4-1（一） 护栏设施的作用、类型与设置原则（一）411

4.1 道路护栏与隔离设施411

4 道路工程的附属设施411

DL4-1（二） 护栏设施的作用、类型与设置原则（二）412

DL4-2 波形梁护栏的分类与断面图413

DL4-3 路侧波形梁护栏的横断布设图414

DL4-4 圆头式端头与地锚式端头结构图415

DL4-5（一） 波形梁护栏的构造示意图（一）416

DL4-5（二） 波形梁护栏的构造示意图（二）417

DL4-5（三） 波形梁护栏的构造示意图（三）418

DL4-6 缆索护栏的分类及其尺寸419

DL4-7（一） 缆索护栏的构造示意图（一）420

DL4-7（二） 缆索护栏的构造示意图（二）421

DL4-7（三） 缆索护栏的构造示意图（三）422

DL4-7（四） 缆索护栏的构造示意图（四）423

DL4-7（五） 缆索护栏的构造示意图（五）424

DL4-8（一） 混凝土护栏的构造示意图（一）425

DL4-8（二） 混凝土护栏的构造示意图（二）426

DL4-9（一） 道路隔离设施的构造示意图（一）427

DL4-9（二） 道路隔离设施的构造示意图（二）428

DL4-9（三） 道路隔离设施的构造示意图（三）429

DL4-9（四） 道路隔离设施的构造示意图（四）430

DL4-10（一） 国内外标准安全色的含义与各种关系（一）431

4.2 道路标志、标线及视线诱导431

DL4-10（二） 国内外标准安全色的含义与各种关系（二）432

DL4-11 道路交通标志设置形式的类型433

DL4-12 标志板和立柱的连接与加固方式434

DL4-13（一） 道路交通标志制作示意图（一）435

DL4-13（二） 道路交通标志制作示意图（二）436

DL4-13（三） 道路交通标志制作示意图（三）437

DL4-13（四） 道路交通标志制作示意图（四）438

DL4-13（五） 道路交通标志制作示意图（五）439

DL4-13（六） 道路交通标志制作示意图（六）440

DL4-14（一） 道路交通警告标志示意图（一）441

DL4-14（二） 道路交通警告标志示意图（二）442

DL4-15（一） 道路交通禁令标志示意图（一）443

DL4-15（二） 道路交通禁令标志示意图（二）444

DL4-16 道路交通指示标志示意图445

DL4-17（一） 道路标线的种类与设置示意图（一）446

DL4-17（二） 道路标线的种类与设置示意图（二）447

DL4-17（三） 道路标线的种类与设置示意图（三）448

DL4-17（四） 道路标线的种类与设置示意图（四）449

DL4-18（一） 道路视线诱导设施示意图（一）450

DL4-18（二） 道路视线诱导设施示意图（二）451

DL4-19（一） 城市立交绿化示意图（一）452

4.3.1 城市立交绿化设施452

4.3 道路绿化设施452

DL4-19（二） 城市立交绿化示意图（二）453

DL4-19（三） 城市立交绿化示意图（三）454

DL4-19（四） 城市立交绿化示意图（四）455

DL4-20（一） 道路绿化示意图（一）456

4.3.2 道路绿化设施456

DL4-20（二） 道路绿化示意图（二）457

DL4-20（三） 道路绿化示意图（三）458

DL4-20（四） 道路绿化示意图（四）459

DL4-20（五） 道路绿化示意图（五）460

DL4-20（六） 道路绿化示意图（六）461

DL4-21 道路信息管理中心数据流程图462

4.4 道路交通控制系统462

DL4-22 高速公路通信电话系统图463

DL4-23 高速公路通信系统示意图464

DL4-24 道路监控系统构成示意图465

DL4-25 道路收费数据流程图466

DL4-26（一） 上杭高速公路部分控制系统图（一）467

DL4-26（二） 上杭高速公路部分控制系统图（二）468